（央視財經《中國財經報道》欄目）昨天（17日），我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”重要組成部分，哈爾濱至牡丹江客運專線開始聯調聯試，對全線軌道設施和列車運行狀態進行調試優化，預計今年末正式開通運營。
昨天（17日）上午9點整，隨著55001次首列高速綜合檢測列車駛入新建哈牡客運專線，標誌著哈牡客專正式進入聯調聯試階段。本次聯調聯試範圍為哈爾濱西站至牡丹江站區間，歷時60天。針對哈牡客全線地處高寒地區，隧道多等特點。鐵路部門將通過開行綜合檢測列車和測試動車組，運用相關檢測設備對全線各系統進行綜合測試，為全線開通運營提供科學依據。
哈牡客專是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，線路設計時速為每小時250公里，全長約293公里，全線設哈爾濱、亞布力西、海林北、牡丹江等11座車站。哈牡客專全線開通運營後，牡丹江至哈爾濱運行時間將由目前最快4個半小時縮短至1個半小時。這條線路不僅將與哈大高鐵、哈齊高鐵、哈佳鐵路構成輻射面積廣闊的區域快速客運網，而且也將我國“八縱八橫”高鐵網多最北一橫線路向前延伸近300公里。
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