ESP是電子穩定程序ESC中知名度最高應用範圍最廣的產品，很多時候會被人們用來代替ESC這個標準通用名稱。但在博世公司註冊專用名稱使用權之後，便成為了一個專用名詞。如果博世公司不予授權，那麼汽車廠家就不能使用ESP這個名稱。所以其他車型品牌也會有功了能類似的ESC但名稱會有所不同，比如VSC DSC等等，本文就以大眾的叫法ESP為例。
隨著汽車工業的發展，車輛的安全性越來越被人們所重視。無論是安全氣囊還是ABS防抱死系統，都是在為乘客的安全保駕護航。其實車上還有一個比較重要的安全配置車身穩定系統（ESP），很多車上都會有。可能有的人開車較為佛系，把車開到報廢也沒有用過這個功能。而有些人開車比較激進，當你每次車身要失控時，不知ESP幫了你多少次。由此可見ESP是車上一個非常重要的主動安全配置，這麼重要的配置，本應該長期處於開啟狀態，為什麼會有“ESP OFF”功能呢？
ESP的重要性
這個功能發揮作用一般常見於車輛高速過彎時，該功能可以通過分佈在車上的傳感器來判斷汽車的行駛狀況，並對動力進行干預，它可以同時對單個或多個車輪進行分別制動，從而保持汽車行駛狀況的穩定和方向的可控性。
這麼重要的配置為什麼會有關閉按鈕呢？
因為下面這幾種情況就需要關閉ESP：
1、出門碰上非鋪裝路面，一路都是泥濘坑窪、溼地，車輛容易陷入打滑狀態。車輪打滑時ESP便會干預，會認為車輛處於不受控制狀態。為了減少危險性，ESP會對發動機的動力輸出進行限制，即便是猛踩油門，想必也很難脫困，這時候如果關掉ESP可能會更好脫困。
2、當車輛做極限動作時，比如車輛的漂移甩尾，本來漂移就是靠著車輛打滑完成的特技動作，而ESP是限制車輛出現打滑。汽車的電腦不想是人腦，並不會分辨你想幹啥。所以在漂移前需要關閉ESP功能，否則很難做出漂亮的動作。
3、南方的孩子可能不懂，北方冰天雪地行車輪胎是需要綁上鐵鏈才能正常行駛。由於防滑鏈會造成各個輪胎的輪速有差異，ESP採集輪速差的傳感器會認為車輛在打滑，就會自覺地跑出來干預，而且頻率非常高，而且有時候還會報錯。所以，當車輛安裝防滑鏈時還是關掉ESP更為省心。
ESP可以說對車輛的行駛安全有很大幫助，建議大家在買車的時候最好優先考慮帶有ESP的車型。當然，ESP也不是萬能的，當超出了輪胎抓地力的極限，即使有ESP也無力迴天，因此，還需在自己可控範圍內安全駕駛。
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