眾所周知，由於各種原因，美國的汽車相比中國要便宜許多。一輛全新寶馬7系只要8萬美元左右，對於人均年收入超6萬元的美國人來說不算貴。不過在美國街頭，放眼望去幾乎都是10萬-20萬普通車和二手老舊車，超5萬美元的豪車寥寥無幾。為什麼美國人不買如此便宜的豪車呢？這就得說說他們的消費觀了。
美國地廣人稀，交通出行幾乎都靠私家車，汽車使用頻率非常高。所以美國人比較注重汽車駕乘品質，更青睞擁有出色行駛品質和空間舒適性的中級車。美國汽車歷史十分悠久，人們對汽車幾乎都有深入瞭解。他們對汽車品質判斷更貼近實際，不會盲目追求品牌。因此美國街頭最常見的車型，就是諸如大皮卡、大SUV和大MPV等全尺寸車型。與此同時，美國市場競爭激勵，平價汽車品牌具有超高性價比，吞噬了豪華車市場份額。
除了追求務實外，美國人不買豪車也是因為“窮”。儘管美國人均收入高、豪車價格低，但對於普通家庭來說，還是很難負擔起豪車費用。假設一個家庭一年收入6萬美元，稅和養老金以及醫療保險基本佔收入的1/3，真正可支配收入僅有4萬美元。房租、水電費及日常開銷可能要2萬美元，吃飯穿衣又要除去1萬美元，最後可以用來任意消費的預算也就只剩1萬美元了，這還不包括旅遊購物、朋友交際等額外支出。剩餘的錢去支付豪車費用，顯然十分困難。
肯定有收入高的美國家庭，但他們也不會刻意追求豪車。美國人非常喜歡享受生活，他們往往會在旅遊、健身等項目上投入不少的預算，所以他們不願意為了面子而降低生活品質。對於他們來說，汽車僅僅是代步工具，與其多花幾萬美元，還不如出去好好遊玩一番。
當然，美國豪車保有量並不低，只是與平價車數量相比就顯得微乎其微了。既然美國人崇尚務實消費理念，那麼他們又鍾情什麼車呢？2017年美國汽車銷量榜數據顯示，除開福特F系列皮卡，最暢銷的就是日系車。比如卡羅拉、凱美瑞和CR-V等日系車型，已經成為了美國街車。為何日系車備受美國人青睞呢？因為美國真的是買車容易養車難。
一般來說，美國家庭都會配備兩輛車，假設是兩輛2萬美元的日系車，那麼一年汽車保險費用就會將近3000美元。我們再加上油費、保養費，一年下來將是筆不小的開支。除了需要支出大筆日常費用外，美國修車費用也是極其高昂。一輛2萬美元的日系車更換兩個後視鏡+兩個面的噴漆+換前保險槓，費用大約在6000美元，這還不包括100美元/小時的工時費。日系車維修費用已是美國最低檔，其他車型可想而知了。
除了後期費用比較可觀外，日系車保值率高也是備受青睞的原因之一。日系車質量不差、修車便宜，並且保險也不貴，所以在二手市場十分搶手。拿一輛2萬美元的日系車來說，5年內5萬英里的車況可以賣1.5萬美元，同車況的其他車只能賣到1萬美元左右。對於務實的美國人來說，汽車是否保值也是他們購車的重要標準之一。
不過有一個問題令人深思，在中國十分強勢的德系車，為何在美國卻難尋蹤影呢？
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