猇亭區加快江灘整治等生態修復工程建設。猇亭區委宣傳部 供圖
在龍頭企業帶動下，三峽臨空經濟區雛形已現。猇亭區委宣傳部 供圖
猇亭區深入實施“綠色猇亭三年行動計劃”。猇亭區委宣傳部 供圖
荊楚網消息（記者李雁飛）9月26日，記者從宜昌市第七場“牢記殷殷囑託，落實全會精神，奮力譜寫新時代宜昌高質量發展新篇章”新聞發佈會上獲悉，猇亭區把培育發展新動能作為高質量發展的核心，推動低端、傳統產業轉型升級，初步形成了發展與保護並重、速度與質量兼取、新舊動能加速轉換的新格局。目前，全區21家化工企業按照“關5改7搬9”整體推進，已關閉5家，確保完成三年清零任務。
今年上半年，猇亭區主要經濟指標順利實現“雙過半”，工業總產值124.9億元，固定資產投資70.9億元，一般公共預算收入4.18億元，社會消費品零售總額5.17億元。“三新”項目位居城區前列。三峽機場旅客吞吐量達到133.1萬人次，同比增長30.4%。三峽保稅物流中心開展業務1255票，實現監管貨值7億元，爆發式增長682.6%。
今年重點實施興發集團宜昌新材料產業園相關企業搬遷改造升級和落後裝置拆除，已於7月份集中開工轉型項目6個，總投資10億元，到明年4月，搬遷涉及裝置全部關停，到2019年底全面拆除；加快推進新洋豐肥業等化工企業整體搬遷，徹底完成企業關停及“四清”工作。
一方面轉型升級傳統產業，按照控制發展區要求，優化猇亭化工產業空間佈局，打造“國內領先、國際一流”的現代化綠色新型園區；繼續停批和在招商評審環節否決高排放、高能耗項目，大力盤活閒置資產，最大限度集約用地，為優質項目騰出發展空間；根據規劃要求、安全標準和環境條件，加強專項整治，退出一批存在重大環境風險、安全隱患的企業。
另一方面，圍繞高端裝備製造、新能源新材料和現代服務業，狠抓招商引資“一號工程”，聚集壯大新興產業。按照“領軍企業+骨幹項目+上下游配套”思路，引進培育汽車及零部件、通用航空、現代物流和外貿服務項目，形成以廣汽整車宜昌基地、汽車零部件產業園、臨空經濟區、三峽保稅物流中心等企業為支撐的產業護江新格局。加快推動廣汽宜昌項目建設，力爭2019年3月15日前首臺汽車下線，2019年6月底實現量產。
根據規劃，長江猇亭段17.2公里岸線按照“連片種植、不留空檔、無縫對接、宜綠則綠、見縫插綠、能綠盡綠”的標準，全面實施植綠復綠行動，目前已綠化12.6公里，今年下半年計劃完成424公園、海匯碼頭公園、信通電纜臨江綠道、織布街江灘綜合整治等4處復綠工程，再增綠2.8公里，使岸線復綠率達到89.5%。力爭到2020年，全部騰退宜昌長江大橋以上碼頭岸線，全線貫通宜昌長江大橋以下生態綠道。
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