2018年9月25日3時許，通州區漷縣鎮覓子店德覓路與通房路交叉口，發生交通事故起火。事故共造成1人死亡4人受傷
一輛貨車與一輛液化石油氣罐車相撞，導致起火。液化石油氣罐車被撞到路邊的門臉房門口，引燃了門臉房，造成門臉房一層和二層局部過火。4時許火勢被撲滅。
事故共造成1人死亡4人受傷，受傷人員已被送往醫院救治。
事故發生後，通州區委、區政府主要領導、主管領導及消防、公安、交通、安監、應急及屬地等相關部門第一時間到達現場組織救援。
目前事故原因正在進一步調查當中，相關善後工作同步開展。
平時我們司機難免要夜間開車。為了做到夜間安全行車，克服晚上的光線差、照明不良等不利因素，夜間安全駕車注意哪些事項呢?
高速路切記突然停車
如遇到突發交通事故必須在高速路上停車，一定要提前看後視鏡裡有沒有別的車，特別是大貨車，一定要提前減速並打開雙閃提醒後車注意，給後方車輛留下充足的距離和時間減速。
不要迷信是“好車”就超速開車
不要迷信自己開的是好車就可勁超速，看看各種事故報告吧，無論是寶馬還是保時捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速還會導致你的剎車距離大大提升，容易引發追尾等嚴重的交通事故。
出行前檢查/行駛中按時檢查車況
出行之前一定要檢查好車了的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發現問題及時修補。
注意高速路的警示標示
關注過高速公路路旁設計的警告標示，比如“此處是事故多發路段，請慢速行駛”，如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過，千萬別拿自己的命開玩笑。
儘量不要夜間行車
如果能不晚上趕路就儘量不要在高速上開，特別是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多。大貨車司機往往白天不能好好休息，晚上開車很容易犯困打瞌睡，很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發生的。
超車時多用燈光提示，晚上合理使用燈光，特殊天氣使用對應的燈光
白天準備提示前方車輛要超車，燈光比喇叭好使，燈光提示是最好的辦法。在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒有設計路燈，要合理使用遠光燈。另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少。
沒事兒別走緊急行車帶
緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現重特大交通事故時救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道。別試圖走緊急行車道，把生命通道留給需要的人吧!
出現事故後，趕緊撤到安全地帶
高速公路出事故之後最忌諱的就是呆在原地不動。無論車輛發生多麼嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請儘快離開事故車輛，並按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理，防止二次事故的發生。
緊記安全帶
上車第一件事就是系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。
車內乘客別太影響駕駛員
高速開車的時候最忌諱的就是經常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。如果長時間在無車的道路行車，反而車內的成員還要時不常的和駕駛員說個話，別讓他開迷糊了。
注意跟車距離
在高速上跟車最好不要跟大貨車，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在後面的話稍不留神就會追尾。
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