近期，成都地區的汽油資源緊張
引發主營批發價格一再升高
目前，成都中石化95#汽油
批發價格高至10000元/噸
油價居高不下，市場缺貨嚴重
導致市場幾乎無成交
配置資源主要供應自身加油站使用
外採依舊較難，故批發端掛高價格，主供零售端
西南現狀：停批保零，價格高掛
由於西南市場成品油價格均已處高位，且臨近月底，部分主營銷售單位月度任務仍有欠量，故而雖原油暴漲，但今日區內主營成品油價格仍是整體走穩。
社會單位方面，近期區內部分社會單位成品油價格上調、下跌均有，幅度在30-50元/噸，與當地主營單位價差仍保持在100元/噸左右。據卓創資訊瞭解，目前西南市場部分地區成品油資源仍顯緊張，故而個別單位在出貨上停批保零，價格高掛。
（▲9.25成都主營油價）
西南地區煉廠較少
很多柴汽資源都是從山東等地運輸而來
那麼山東近期成交又如何呢？
山東：中秋市場成交清淡
近期地煉市場缺乏有效利好刺激。下游客戶消庫觀望氛圍較濃，山東多數地煉出貨不及預期。但有一個好消息就是，中秋剛過，高速已開放，不少企業還是會選擇在本週內補貨，迎接國慶黃金週的需求。且國慶節後，工程、基建等板塊恢復活躍，柴油需求將有明顯提升。綜合分析，預計山東地煉汽柴油價格將呈跌後反彈的走勢。
節前成品油調價：大概率上漲
國慶節前一個工作日，恰逢成品油調價，這是2018年第20次油價調整(第19次週期性油價調整)，在前19次油價調整中，漲多跌少，共出現了11次上漲，7次下跌，1次擱淺的情況。
按照目前的情況來看，截至9月26日收盤,WTI72.28 布倫特81.67，變化率為2.6％，對應上調125元/噸。在這一波漲價前，加之上文提到的高速限行之後，將迎來一小波補貨潮。
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