6月21日起
東門大街封路了
封路已經3個月
不免給大家的出行帶來不便
此次工程預計
11月中旬主車道通車
不便的同時
小夥伴是不是有好多疑問
覺得工期長？
又為什麼修路？
工程目的
舊雨汙水管線使用時間過長，管材老化、部分於堵、水流不通。新建雨汙水管線能夠大力緩解西門大街——東門大街沿線雨汙水流量。
舊道路為一塊板形式，機非混行存在嚴重安全隱患。新建道路為三塊板形式，主路加寬兩車道，能有效緩解交通擁堵，機非分流減少交通事故的發生。
但其實要做的太多
此次工程為
東河區西門大街——東門大街
道路綜合改造工程
（K0+772.566—K2+552.312）
好專業有木有
看似一個簡單的修路
卻包含三項工程
●汙水管線工程●
●雨水管線工程●
●東門大街道路工程●
1
汙水管線工程
管線位於東門大街路中心以南5.5米。
通順街—東河西路，管線全長1715米。
2
雨水管線工程
管線位於東門大街路中以南3米。
通順街—東河西路，全長1740米。
1
東門大街道路工程
位於包頭市東河區，西起通順街，東至東河西路，設計全長1780米，修建全長1780米。東門大街將原有一塊板形式道路改造為三塊板形式。原機動車道寬度為18米，改造後新機動車道寬度為21米；非機動車道寬度為3米；分隔帶寬度為2.5米/3.5米。
改造後：
＊機動車道寬度為21米
＊非機動車道寬度3米
＊分隔帶（綠化帶）2.5-3.5米
修路這麼寬
又有什麼技術？
瀝青場內熱再生
舊路面洗刨裝車拉回瀝青攪拌站，重新加料加熱回場再利用。此工藝環保節能，經濟效益高，節省原材料。
井盤製作
在面層水穩攤鋪完成後，檢查井周圍切齊清出50cm範圍內水穩，高20cm，綁紮鋼筋網片、澆築混凝土，製成井盤，其上炒油完成築路。井盤能有效防止成路後可能出現的檢查井下沉。
混凝土模塊井砌築
混凝土模塊井由混凝土井壁牆體模塊、砌築砂漿,灌芯混凝土包封混凝土、勾縫、座漿、抹三角灰組成,整體結構受力明確，對於不同結構斷面和尺寸的檢查井易於砌築，簡單便捷適用於市政行業。替代機制紅磚井，達到環保目的。
有了這些技術和工藝
施工現場還必須
安全施工、文明施工
文明施工
施工全線圍擋，保證附近居民及施工安全。施工現場施工道路隨時灑水，減少道路揚塵。對土方運輸車輛用彩條布進行密封，防止土方下落及灰塵飛揚。 現場設立限速行駛標誌，車輛限速行駛。 加強與環保部門的聯絡，隨時瞭解施工帶給市區的各種不良影，以便採取相應措施。
對開挖、運輸機械、柴油發電機等高噪音機械，採取隔音措施，嚴格控制作業時間。現場各種設備的裝卸、安裝與拆除要輕拿輕放，嚴禁拋擲。 晚間施工時，儘量安排噪音較小的機械，以免影響周圍居民的休息。
由於天氣因素影響
本工程預計
2018年11月15日
機動車道全線完工通車
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