承德露露

時代在改變，只專注於一件事可能對於長遠發展來說不再是一件好事。所以很多大公司都開始跨行嘗試一些新東西。比如說我國手機一大品牌「華為」居然和汽車品牌「比亞迪」聯手做起了雲軌，而且還非常靠譜的在銀川正式通車。

強強聯手推出的雲軌果然立馬吸引了眾人的目光，還好它也沒有讓人失望。整列雲軌真的滿滿都是科技感，最高等級的無人駕駛系統可以實現全自動運行，人臉識別功能讓乘客可以刷臉進站，再加上華為的4.5G軌道交通無線專網，讓乘客搭乘更舒適安全也更方便。

雲軌學名其實是單軌鐵路系統。相較於輕軌，它的修建工期只要1-2年，是地鐵的三分之一。成本約為1億每公里，是地鐵的五分之一 。而且，它有噪聲低、爬坡能力強、轉彎半徑小等諸多優點。只不過它的運輸能力沒有輕軌和地鐵好，最大運能單向每小時1-3萬人次。但應付二三線城市的軌道交通綽綽有餘了。而且，它也能與大城市的其他交通工具互相補充，緩解道路交通擁堵問題。

銀川開通的這列雲軌是比亞迪耗時5年，花了50億元研發而成。整個車上的核心技術100%都是中國的自主知識產權，沒有依賴任何的外國人。預計，2018年將會有20個城市增設雲軌。讓中國的技術服務於中國人。不得不說，厲害了，我的國！

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