用戶74100665898
這是個偽命題，因為根本不存在所謂的底價，或者這樣說，無論你花多少錢買了這個車，你都不會認為這是底價，你永遠會覺得自己還是買貴了，這是每個人的正常心理。
在4S店看來，也沒有底價，因為現在賣車，底價的底線早已經被破了，所謂的底價，無非就是最好賣車的不賺錢賣給你，那我告訴你們現在除了某些特殊車型有加價以外，百分之九十以上的車型都是虧本銷售，你要是不信，我算筆賬給你們看看
要了解一輛車賺了多少，首先要知道一個公式：利潤=銷售額—成本
成本
一輛車的成本來源於以下項目：進車成本、貸款利息、店面租金、員工薪酬、市場營銷費用、水電費用、員工宿舍、食堂午餐、車輛油費、活動費用，我們舉個例子，以一輛合資品牌的（非BBA）車指導價20萬為例 進車成本：正常在9.4折到9.5折，那就是188000元到190000元之間，貸款利息：店內進車幾乎很少有店拿著現金去廠方進車的，都是向銀行貸款進車的，銀行利息大約是年利率5左右，按188000元計算就是每個月784元，店面租金：一般4S店月租金40000元到50000元之間，假設每個月賣出去100臺車，分攤到每輛車就是400元到500元之間，員工薪酬：4S店每月員工總薪酬支出在350000元到400000元左右，分攤到每輛車就是3500元，市場營銷費用：市場部其它費用不算，光算兩大汽車平臺網站會員費，一個月在27500元左右，分攤到每輛車就是275元，水電費用：每月10000元左右，分攤到每輛車就是100元，員工宿舍、食堂午餐、車輛油費、活動費用我們假設全部忽略不計，一輛車的成本就是：188000元+784元+400元+3500元+275元+100元=193059元
銷售額
目前正常計算一輛指導價20萬的車，店裡平均讓利在20000左右，也就是180000元 利潤 按照公式計算，4S店平均賣一臺裸車，就是要至少虧13059元，注意，是在員工宿舍、食堂午餐、車輛油費都沒有計算，以及所有成本都算了最低成本的基礎上
其它利潤
很多人會說，那4s店還有廠家返點、精品裝潢、貸款手續費、保險返點、上牌服務費、二手車、售後的利潤啊，那我們繼續其它利潤的問題
廠家返點：廠家的返點是有前提條件的，就是要完成廠方下達的提車量、銷量、市場投入費用、活動次數和效果、滿意度、系統填報規範度等綜合條件才能拿到的，就算全部拿到，平均一輛車在5000元到8000元，精品裝潢平均每臺車考核的是3000元到5000元的金額，利潤也就是1500元左右，手續費，要看滲透率，一般店裡是35%左右，也就是35臺車有貸款，貸款三年收3000元，按一百臺車分攤計算，一臺車就是30元利潤、保險返點並沒有外面單獨代理人高，因為店裡需要保險公司送修事故車，也就是25個點到28個點的返點，平均一臺車7000元保險，去掉交強險和車船稅，按6000元計算，一臺車1904元利潤，上牌服務費一臺車1000元，去掉上牌正常成本250元左右，利潤為750元，二手車很多店都沒有做，就不算了，售後利潤來得慢，暫時不計算，我們加一下，8000元+1500元+30元+1904元+750元=12184元 13059元—12184元=875元，也就是一臺車加上所有附加利潤，還虧875元，當然，這都是非常理想的狀態下，也是按較高利潤計算的，如果按低一點計算，虧得更多 這裡面還沒有計算貸款還不上的利息的違約金等風險金額哦
當然，一臺車虧千把塊錢還是能從售後賺回來的，但是售後的回廠是很慢的，最快也要三個月一次保養吧？按一次基礎保養800元計算，去掉材料成本等，也就是400左右，很多車基本要半年才去一次，所有車平均下來也就是一年的售後才能將這輛車銷售時的虧本補回來，從第二年開始才是利潤，這樣的產出時間又是何其長呢？ 以上所有的計算方式只是以某一個我知道的合資品牌來進行計算的，並不一定是所有品牌，但是，無論任何品牌，所遇到的困境都是一樣的，利潤並不如大家想的那麼多，我並不是要為4S店叫屈，只是對於買車人有幾點建議：1.所有產品的銷售沒有利潤，一定沒有後續的服務，因為要控制成本，咱們買一輛車也就是一時，但是用車要很多年，我們更應該看重在後期的服務上，我們給的利潤是否能讓我體驗到相匹配的服務和價值。2.每個銷售顧問都不容易，你們可以吃過晚飯去各4S店逛逛，很多店銷售顧問晚上8點多了，還在店裡加班給客戶打電話，中午的午餐更是沒有固定的點，只要有客戶，服務好的銷售顧問一定會服務好客戶再去吃飯，有時候，午飯都涼了，甚至沒有了，也許就要餓一下午了。3.買任何東西，都是貨買當時，千萬不要以當時買的價格跟後面別人更低的價格去對比，只會給自己添堵，反過來想，萬一漲價了，你會再補錢給4S店嗎？你肯定不會的，所以，既然買了，自己心態要好，我自己買的車就是1月份買的，我明知道是最貴的時候，但是自己需要，也就認了，少花一點錢，我會變成富翁嗎？不會的，多花一點錢，我會變成窮光蛋嗎？也不會的，買了就去享受有車的過程吧，不要再糾結於價格了。4.買車，買自己喜歡的，聽得意見多了，自己反而更亂，買對了，是自己的，買錯了，也是自己選的，不怪任何人，但是聽多了別人的建議，不僅會有選擇恐懼症，甚至花了自己的錢買了別人喜歡的車，而車一旦有問題，給建議的人是不會給你承擔費用的
施明傑
和4S店談判是鬥智鬥勇的過程...自我從事車行一來，一直都比較希望出現雙贏的局面，即客戶理解我們，我們也儘量能在範圍幫助和指導客戶獲得最好的購買體感。所以，以下我就談談客戶在購車之前需要注意的地方，或者是需要準備的“功課”。
一般來講，客戶在購買過程中是屬於比較吃虧的一方，究其原因無非是信息不對稱，對行當裡的箇中曲款不太清楚，購車之前也沒有對車系、品牌等方面進行相應的考察，所以很容易被當成“愣頭青”來折騰。但如果您在購車之前，表現出“內行”的氣質，那銷售們大約也不會太過造次。
那這部分的“功課”分成兩種：
購車之前
多項選擇
購車之前不要只看一種車型，起碼要有1~3個備選車型。這個選擇根據自己的購車意向來選擇，是家用還是自用；是多市區還是多高速等等。
瞭解均價
在確定幾個好品牌、車系之後，瞭解一下平均車價。以現在的市場透明來看，只要去各家APP去了解一下即可，稍微有個底數便好，但不能一概而論，城市大小不同也會對車價有所影響。然後呢？人情社會麼，找熟人嘛，買過車的、銷售方的都可以。
購車之時
逼價也就從這段時間開始了。但先說明白的是，最低價是不可能被逼出來的，只能是獲得您自己相對滿意的價格罷了。我們需要注意以下幾點：
第一，不要一錘子買賣
最忌諱的就是一開始就說一句“便宜XXXX，我就買了”。如果開始就這麼說，很明顯就沒有談判餘地了。同時你也沒能觸及到對方的價格底線。
正確的做法是分部談判，讓銷售先說能有多少優惠，然後你開始“漫天要價，坐地還錢”即可。
第二，拆分談價
車價不僅僅是裸車價，還包括精品項目（防爆膜、車墊腳墊等）、周邊服務（上牌、保險等等）。不要讓銷售把之後的這些項目的優惠轉成了“車價的優惠”。其次，優惠就只先談現金優惠，不要讓銷售把精品的贈送當成了優惠。
第三，步步緊逼
當車價談不下去的時候，對方銷售不肯鬆口的時候，你直接讓他們經理\\總監過來談。他們的折扣權限大，不要在銷售階段就把價格定了，這肯定是還有極大的優惠空間。
其次，在車價談定之後，再提出要求贈送精品之類的當添頭，並要表示出一副“我知道你們精品的水分有多大”的態度。
第四，找新手銷售
當你沒認識什麼熟人之後，那就只能找新手銷售去買車了。新手銷售經驗少，容易失去分寸，態度強勢一點（強勢不是讓你罵人，而是氣勢足一點）。而領導們對於新手銷售都會有包容的態度，畢竟沒經驗，犯幾次錯誤也是能接受的....
以上，就是逼4S店底價的套路了。
無聊到巔峰
--------首發於 2018/9/17--------
汽車是個大件，不管是買車還是換車，動輒幾萬到幾十萬的支出，所以呢，講價是必須要講的，而且要儘量逼出4S店汽車銷售底價！具體如下：
首先，我們先來分析一下，銷售為什麼不肯輕易放出底價，主要是因為：
1、不確定你是不是真的想買車，既然都不確定了，幹嘛要把底價透露給你呢
2、不確定你是不是今天就想買車。萬一你過兩天來要我價格再低一點，都說底價了，我還怎麼再低一點？
3、怕套價格。如果你是在幾家店裡對比價格，那麼先放出底價的肯定吃虧。
那麼，該如何逼出4S店汽車銷售底價呢？
拿出你的購車意向來，一定一定一定要表現出你強烈的購車意向！！！
如何表現購車意向呢？
1、如果你是真的想買車，肯定會有一大堆問題，比如不同版本的配置差異、有沒有現車、保險多少錢等等，你問題越多，銷售就會覺得你越想買車。
2、銷售都會問有沒有網上了解過車，有沒有其他準備對比的車型，有沒有試駕過車。如果你沒準備也沒了解過，銷售就會覺得你沒什麼購車意向。
3、表現出你是最近幾天就想買車的慾望，銷售才會給你更有誠意的價格。
4、買第一臺車的人意向要比換車和買第二臺車的人強。
最後，我們再來說說跟銷售侃價常見的一些技巧
1、絕對不要一開始就說出自己的心理價位，先讓銷售出牌。侃價跟玩牌一樣，誰先出底牌基本就完了。
最好的方法就是讓銷售先出價，理由是如果價格滿意就定下來，這招對付一些新銷售顧問特別好用，很多新銷售顧問急於成交，擔心報價太高客戶跑掉，反而會直接就把底價爆出來了。
2、如果你認識領導，絕對不要一開始就找領導。
你可以跟銷售先侃，不要告訴他你認識領導，不然他會拼命把價格咬住，這時候可以用上一條逼出差不多的優惠後，爆出一個明知道4S店不可能賣的心理價位，讓銷售心裡知道你的心理價位。這時候再去找領導，領導肯定會提前跟銷售詢問情況，這時候他知道你心理價位太低也不會直接趕你出去，因為沒理由，只能妥協的拿出底價多送點東西，或者把一些苛捐雜稅免除掉，儘量滿足你的心理價位。這時候你就變成了主動，而不是低聲下氣的求優惠了。
最後再說一下：淡季才是最便宜的，金九銀十反而更高。金九銀十一般旺季的前一個月會開始收價格，旺季一來再放開，實際上相對於淡季還不如。
以上，希望能幫到你。
同硯四驅說車
你好，現在說下我之前在4S店的經歷，當然其中肯定有顧客來一次就得到一個很合適的價格，而有的顧客來幾次都探不到底價，最後還是以為不能讓價了，而成交了。下面我先給你說下他們報價的流程。基本上每個月月初，都會開會說，每個車型，銷售顧問的權限（例如，這個車你們銷售顧問只能給優惠5000，優惠5000以上得找經理申請），而銷售顧問這5000優惠，不會等你進店立馬都告訴你，他們會有個三級報價，第一次來看車的基本上給2000，第二次進店的再給1000，剩下的2000是底牌。如果碰到老的銷售顧問，你這個流程估計是必走的，而且也比較難讓他放價。假如你比較幸運碰到一個剛乾不久的銷售顧問，你跟他說把你權限都給我，然後我就訂車，他有可能會被你的誠意打動，等你把他的權限都套出來之後，就可以讓他找經理申請去了，基本上這時候再從經理那裡要來價格（許多不確定因素，就別糾結了）基本上離底價差不多了，你這個車也買不虧了。因為有的店為了賣車，銷售經理那裡留的優惠很少。（不要以為經理就能優惠的比銷售顧問多）總結，第一種方法就是磨，把銷售顧問的權限磨完，然後讓銷售顧問去磨經理。（不要以為送的東西多就好，就能少優惠點，羊毛出在羊身上，多點現金優惠才是最實在的）
第二種方法就是在汽車之家不同的店家分別打電話去探價格，因為每個店都會有專人負責網絡上這一塊，當你發現你從另一家把這個價格探的差不多的時候，當你再拿這個價格去當地店裡去問價的時候，你會信心十足。首先不要說在別家看過或者問過這款車，最後磨的差不多的時候把別人家的價格拿出來，這時候你就佔據主導地位了。
第三種方法就是找汽貿公司，因為汽貿公司他們在車價上一般不會賺你錢，他們只掙你保險返點的錢。找他們絕對比你在店裡買的便宜。但是有的汽貿公司會到外地提車，這個就增加了風險，這個方法目前不建議。
有想買車的，可以關注我，或者私信我，我會給你一個價格，拿我的價格去店裡問，你會省時，省力，包括省錢。謝謝，希望能幫到你。
遊人灬生戲
導讀：我自己曾經在4s店工作過三年多，我覺得我來回答這個問題還是非常合適的，很多的消費者在買車的時候，都想買到車子的最低價，也害怕到店裡去買車的時候被4s店坑，今天我就和大家聊聊如何打算自己買車的時候拿到最低價，這篇文章絕對是乾貨，對於第一次買車的你絕對是非常有用的。
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銷售顧問第一次報的價格是不是底價？該怎麼談？
有過買車經歷的人都知道，當你第一次到展廳的時候，你肯定會問你這臺車子多少錢？而銷售顧問就會報出第一口價格，它會告訴你，不同的車型，不同的價格，優惠幅度是不一樣的，問問你看中哪一款？如果說你的車型確定了，他會告訴你，比如說這臺車的優惠價格是5000元，這是第一次的報價。一般來說，他在報出5000元的同時，他手裡大概會留1000到2000元之間的權限，這個權限就是用來和你進行交談的，放心，銷售顧問第一次報出的價格絕對不是最低價，還有可談的權限。
如果你真的確定要訂車了，接下來的內容要看你個人的理解了。
比如說你今天來訂車了，看了之後這臺車他報給你5000元，你說我今天訂車，你車子能不能再便宜一些，他會說我去找老闆申請去問一下，他會象徵性的走到銷售經理的辦公室，然後出來告訴你，這臺車最低價是7000元。其實這個時候他才剛剛把自己的權限全部放出去，如果這個時候你訂車了，那麼銷售顧問會多拿一些工資和提成。而這個時候你所要做的是什麼呢，你可以報出一個非常離譜的價格，你比如說一臺車給我優惠13000，或者說給我優惠14000。這個時候你報出價格，就是為了套銷售顧問的價格，這個時候他肯定會說，不行，這個價格我們絕對不能賣是虧錢的，如果這個價格在他承受的範圍之內，他會說，如果我去找銷售銷售經理把這臺車子的價格給你申請過來了，你今天是一定要訂車的，這個時候就說明這臺車子你報的這個價格是可以訂車的。
如何拿到最合理的價格？
第一次買車，我建議你到外面好幾個賣車的地方都去問一下，比如說，還是店裡報給你5000元，但是你到外面的車行什麼車都賣的地方問了一下，他給你優惠價格是12000元，這個時候你心裡要有譜，那麼基本上這個12000元還有一個2000元的上下。這個時候我教你怎麼拿到14000元的優惠，這個時候你還到4s店裡去找那個銷售顧問，到店裡你好好和他談談，到最後你告訴他，我今天你這輛車給我優惠14000元，這個時候你需要把你定金5000元，或者是1萬元拿出來，直接放到桌子上，讓他看到你的誠意，你把這個價格給我優惠到我想要的地步，那麼我今天就訂車，一般來說這臺車價格就算不給你14000元，在保養或者是裝潢上面你也能撈到很大的優惠。
孟子說車
首先是多走幾家，當銷售人員問你是否要訂車，您一定要表示來了就是買車，看好就交錢，再追問一句你們有沒有現車？
從這一句話，恭喜你，你已經成功圈住了銷售人員，然後開始具體的看了，讓銷售人員介紹，請記住，不管你買不買一定要表現積極試駕的心願，好了，到這裡第二步又成功的圈住銷售人員，自己也更瞭解車的性能。
然後開始坐下談價，先談貸款付款形式，因為他們掙錢多，然後再問詢全款怎麼付，記住，全款一定會比貸款便宜。到這裡價格基本結束了。
然後，開始要贈品，買車通常都有膜，墊一類的禮品。問到與否不重要，因為你有了市場價格，他們的競爭就開始了。送的禮品以不滿意為藉口，要求繼續優惠，這時候還是可以談的，比如，我不要禮品，再給我折多錢。
最後帶著價格底線去其他4s繼續談吧，不管結果如何，肯定會買到滿意價格的車輛。
王鴻鵬
其實這個答案很簡單，讓銷售覺得你真的要買車，而不是逗他玩。
很多人可能說，我都去問了，怎麼會是逗你玩，這麼說吧，商場買衣服的，有幾個不是問完就走的？有時候別怪銷售，只是他們被坑怕了。
言歸正傳，你可以明確表示要買車，讓對方徹底介紹，當你耽誤半個小時以上時間的時候，這個時候對方基本上都會開始給你談各種價格了。記住了，不要這個時候講價，也不要問低價，先算上道價格，然後壓價，別覺得汽車不能講價，不講價那才是有問題呢。
這個時候對方給你報的價格基本上都不是最低價，需要你進一步壓價，不妨說走走看之類的，基本上都是有用的，哪怕價格講不下來，也可以多要點贈品。
川雨玩車
本人是從事銷售職業的，從這幾年銷售心得來說
第一：銷售員會不斷引領你說出他想要的回答，進而促進銷售的成交，所以我們在回答時不能順著銷售員的角度出發
第二：找到銷售經理，作為經理每天事情都很多，如果你一直跟他還價對於他們來說浪費了時間，時間就是金錢。往往在你的堅持下獲得你滿意的價格
第三：反促銷法通過跟銷售員拋誘餌你還能給他帶來更的客戶時，此時談價格也就更容易些了。
繁華落幕106581076
好的
窈窕的小辣椒
說到這個換題感覺特別有意思，畢竟我是賣汽車出身的，身邊也有很多朋友是在汽車相關工作，最近在和市場部聊天的時候剛總結出來的，分享給大家一個小技巧，第一是幫助大家殺價容易點，第二是更容易買的低價高性價比的車。
一.銷售顧問與車商不同的地方
對於車商來說月初賣車更月底賣車沒有什麼區別，只有能賺回來利潤在那裡就都客戶，但是4S店每一天的價格浮動更離月底越近價格越容易殺下來，因為現在4S店對於流水、對於營業額、對於現在的交易量是有要求的，所以進4S店你要選擇的日期很重要，如果你是年前進去的話價格你根本就殺不下來，但是到月底的時候所有的銷售顧問都很焦灼怕任務沒打成怕扣工資，為了完成任務量他們就會把價格給你讓到比較低的價格，月初去不要著急月底你會發現銷售是比你要著急的，所以要穩住。
二.新銷售顧問與老銷售顧問的區別
我們去4S店買車的時候，我們不用非要挑那種非常熟練的銷售顧問，而是要挑那種看上去比較生涉也就是新人才上班的，為什麼呢？
其實新人就一直在想證明自己，怎麼這個月沒有出單，為了出單他會把利潤讓到一點都不剩，他會完成一單、兩單、銷售額，所以大家在買車的時候記住這兩點就可以了，新車並且都是有質保的，放心購買就好，希望可以幫助到各位哈！
