洛馬正在積極研發一款隱身戰機,這款機型算不上全新研製,而是在F-22的基礎上進行研發。洛馬重新啟動F-22,想要將其升級改版，是為了將這款戰機專門賣給日本，供空軍部隊使用，以滿足其下一代戰鬥機的需求。日本在戰機的研發領域落後於世界水平,日本的戰機研發起步比較晚，日本的三菱公司承擔著日本戰機的研發，製造重任，但是進展非常緩慢，技術並不成熟，想要在近年內研發出世界級水平的戰機幾乎沒有可能。
這讓洛馬看到了商機,研發出新的戰機再賣給日本,那是有著鉅額利潤的交易,當年的F-16被改進成F-2戰鬥機，技能升級後再賣給日本那可是掙到了很大一筆錢。不過要向日本出口基於F-22戰鬥機的技術，並不是那麼容易的事情,因為日本禁止出口F-22這類具備非常強大巡航能力的隱形戰鬥機,想要出口這類戰機給日本,就要修改97年的修正案,光這些這還遠遠不夠,同時，洛馬還要重啟F-22生產線，這樣才能基於F-22進行生產。
重新開始升級F-22非常困難,但只要研發成功,那是非常值錢的.為了在日本掙到很多錢,洛馬決定克服重重困難,日本自主研發隱身戰機進度緩慢,明顯已經處於落後水平,美國又不肯賣給日本隱身戰機,日本會很願意很洛馬合作,花巨大價錢購買戰機,作為這筆交易的甜頭，洛克希德馬丁公司表示可以讓日本的發動機和機載設備安裝到F-22上，比如三菱電機制造的航空電子設備，三菱重工製造的機翼等。甚至是日本自己開發的IHI XF9-1發動機，取代F-22使用的F119發動機。
經過洛克研發改造後的F-22，戰機可以進行遠距離航行，抵達關島。還能夠同時執行多種任務。它比F-22更為先進，該計劃將於五年內問世，如果加快進程的話，也許就會變的更快,這對日本而言有著強大的誘惑力，不過要讓國會同意修改當年的修正案，也是非常有難度的。
但是有了洛馬的相助，相信國會同意修改當年的修正案也不無可能。這款專門針對日本出口的隱身戰機，可以想象，會是一個怎樣昂貴的價格，日本進口的戰鬥機單價都非常高，幾乎都是花了大價錢買來的，F-2戰鬥機基於F-16研發，單價超過1億美元，比F-35還貴。這次的F-22的改造版，預計單價超過2億美元，也許還遠不止。
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