據新京報報道，根據多家機構預測，本輪油價“兩連漲”已成定局，最終上調幅度將在280元/噸-300元/噸之間，摺合0#柴油和89#汽油零售價格每升上漲0.26元和0.22元。這將是今年以來成品油價格的最大漲幅。
11月16日，我國汽柴油零售價最終幅度有望衝擊300元/噸大關，0#柴油和89#汽油的零售價格上調0.26元/升和0.22元/升，創下今年來上調幅度之最。
對於大排量的車來說，無疑是個壞消息，以油箱50L的私家車計算，加滿一箱油將多花10.5元-13元。7月以來，油價經歷9個調整窗口，其中4次擱淺，5次上調，累計上漲705元/噸，如果再加上本次預計上漲幅度280元/噸-300元/噸，7月以來油價上漲或將超過1000元/噸。
很多車友抱怨，中國石油能源也不是很匱乏，為什麼中國的油價這麼高呢，其實中國的油價並不算高的，大家平時接觸到的消息大多是米國，俄羅斯，或者中東地區產油國的油價。中東地區石油資源豐富，足以大量出口，因此油價低也無可厚非。俄羅斯石油資源豐富，人口少，地廣人稀，油價低也正常。全球油價最高
國家分別是：挪威、丹麥、意大利，最低國分別為委內瑞拉，沙特阿拉伯，科威特，油價負擔排名最高國分別為：尼日利亞，印度尼西亞，而油價負擔最低 國為委內瑞拉，科威特，阿聯酋。中國油價全球排名第42油價負擔排名全球第4。儘管有些國家油價高但是人們生活水平也高，因此加油支出所佔比例並不高。
因此，雖然中國油價並不算高，但是人民生活水平和工資整體水平還不夠高，加油所佔收入比例較大，因此覺得油價很高。
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