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9月14日微博有網友爆料，企圖以“低價格、高品質”策略搶佔中國市場的美國海灣石油已被監管部門聯合執法。目前油價已與中石油、中石化接軌。
昨日國內首家“海灣石油”加油站在廣東省廣州市三元里開張，這是國內第一家海灣石油加油站。為何海灣石油的加油站能如此博得眼球？因為價格非常便宜。
海灣石油開業價格算上少許開業充值優惠等之後，92號摺合每升油5.96元，比兩桶油整整低了2.4元，95號油6.59元。另外還有免費洗車，白酒，大米，食用油，飲用水，毛巾等實際價值將近2000元的贈品。
海灣石油是美國的一個老牌的石油公司，已經成立了117年，成為世界上歷史最悠久和最具有影響力的跨國石油公司之一，而廣州不光有海灣石油，最近更是和美國最大的石油公司埃克森美孚簽署了協議，計劃在廣州投資100億美金，還有德國的石油巨頭巴斯夫集團也在廣東建設獨資基地，總投資也達到了100億美元。
廣州車主為油價重回5元時代“喜大普奔”沒多久，網友們發現，海灣石油今日已悄悄將油價上調。從早前92號汽油每升5.96元變回了今日的每升7.56元，與“兩桶油”價格持平。
昨天還在瘋狂刷屏“特大好消息”的廣州車主，今日紛紛在微信上曬出油價迴歸圖。另有車主現場體驗後表示，雖然還可以用其他支付方式獲得一些折扣，但相比之前的大降價，如今的優惠實在遜色不少。
查詢賬號主體為廣州二運集團有限公司三元里加油站海灣石油公眾號（hw-oil）發現，在今日油價二級菜單欄中，海灣加油站92汽油價格已回漲至7.56元，95汽油價格為8.19元。
值得一提的是，油價雖然已經回漲，但是海灣石油還是推出了不少充值優惠活動。在其公眾號上仍有試運營活動資料顯示。
海灣石油的92號汽油從5.96元漲回7.56元；95號油從6.59元漲回8.19元，是因政策原因還是優惠促銷結束，不得而知。目前中國石油市場，“兩桶油”佔比已超過50%，在巨頭壟斷的市場，油價打回5元時代難度較大。即使外資入駐國內，短時間也難以改變這一趨勢。
今年6月，中國宣佈解除外資進入成品油零售，不少專家預測中國石油市場競爭加劇，“兩桶油”業務或將面臨衝擊。引入海外石油巨頭，與國內石油廠商公平競爭以優化市場結構，對於整個石油行業乃至用戶都是相當有益的。但從目前的情況來看，外資油站首戰“折戟”，情況不容樂觀。
建設加油站本身受到政府佈局規劃的限制，審批程序相對繁瑣，加油站資源屬於稀缺資源，加上昂貴的地價和建設成本，導致大批新建加油站不僅過程漫長，而且成本將是天價。
另外，加油站的位置也決定了加油站盈利與否，這兩方面決定了新建加油站的賺錢速度不如收購、租賃或聯盟等形式。因此，目前海灣石油或者說外資石油企業能否對國內“兩桶油”造成衝擊，尚未有定論。
背景：
海灣石油（Gulf）始創於1901年，是世界上歷史最悠久、最具影響力的跨國石油公司之一，總部位於英國倫敦，其旗下所有潤滑油業務和燃料零售業務均使用“Gulf”這一經典的百年品牌。
1901
世界上第一口高產油井在美國匹茲堡的德爾託普成功鑽探，海灣石油由此誕生。
1913
海灣石油建立了世界上第一個汽車駛入式加油站，開創了目前全球幾乎所有加油站的經營模式。
1918
海灣石油將潔淨油品裝入塑料桶出售，再次改變了油品的消費模式。
1926
海灣石油憑藉高品質“海灣之嬌”發動機油成功打入歐洲市場。
在國際上有著“石油七姐妹”的說法，指的是當初洛克菲勒的標準石油公司解散後，在石油領域的三家大公司和另外四家有國際影響力的企業。他們分別是：新澤西標準石油、紐約標準石油、加利福尼亞標準石油、德士古、英國波斯石油公司、殼牌公司以及海灣石油，其中新澤西標準石油和紐約標準石油之後進行了合併，也就是大名鼎鼎的埃克森美孚石油公司。
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