報導丨運籌學在美國國家安全丨交通丨醫療的應用前景INFORMS2018

編譯:康焯飛

第一屆年度INFORMS政府與分析峰會於5月21日在華盛頓舉行,INFORMS主席Nicholas G. Hall(俄亥俄州立大學)抓住了一次獨特的機會,讓INFORMS能夠舉辦一場為了提高政府對經營價值的理解研究(O.R.)和分析工作來解決重要的社會問題的活動。O.R.和分析已經用於許多與政府有關的領域,例如國家安全和軍事後勤,航班運輸調度計劃和城市公共交通路線規劃,以及衛生保健中的疫情防備。2018年峰會主席Laura Albert(威斯康星大學麥迪遜分校)在開幕詞中討論了上述案例同時講述了O.R.在其他眾多領域的運用,揭示了運籌學研究人員和分析專業人員所做的大量重要工作。

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2018年峰會主席Laura Albert

著名的主題演講者們吸引了相當數量的觀眾參加這個首次舉辦的活動。觀眾聽取了前交通部長和北卡羅來納州夏洛特市市長Anthony Foxx以及中央情報局和國家安全局前局長Gen. Michael Hayden的消息。那些想要發現O.R.和分析並找到方法將其用於各自的應用中的決策者,醫療工作者,運輸官員以及其他社會和機構成員都出席了峰會。

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主要發言人Anthony Foxx

Foxx部長說,他在O.R.和分析的第一次經歷是令人大開眼界的。在他擔任夏洛特市市長期間,他面臨著物流運輸問題:在城市中心有一條會引起重大交通延誤的四車道的街道。 負責幫助他解決問題的O.R.專家建議刪除其中一條通道。在他消除了對這個建議的最初困惑後,他意識到這條建議實際上具有可行性,而且確實如此。拆下一條車道並將它變成一條三車道的公路,在這條公路上,兩條左車道都可以左轉,以便通過交通和緩解擁堵。Foxx部長說:“INFORMS就像Jack Nicholson在[“A Few Good Men”]中說的'you can’t handle the truth!'。但是如果我們聽取真相,作為實踐者我們會做出更好的決定。”

Gen. Hayden還談到了真相以及“事後真相(post-truth)”,或者僅僅因為有人說這件事發生而成為事實。它可能不是事實(或數據),但它是一種信息形式。這是O.R.和分析專業人士的責任,傳達基本事實和數據,並將其納入決策者的思維。Gen. Hayden建議O.R.專業人員繼續關注數據並與客戶建立界限以維持以證據為基礎的結果。

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主要發言人Gen. Hayden

國家安全板塊

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峰會參會者在午餐期間交換意見

在關於國家安全的小組討論中,海軍研究生院的David Alderson指出,O.R.和分析在過去的60年裡在工業中爆炸性增長。他說,O.R.和分析被頻繁使用,而且我們幾乎認為這是理所當然的。今天,數據收集的方式有很多種(手機,社交媒體等),因此將數據與實時決策聯繫起來的能力正在增加我們可以通過O.R和分析解決的問題的範圍。

然而,“擁有如此多的技術,為什麼我們仍然存在需要解決的問題?”戰略和預算評估中心的CAP的小組成員Harrison Schramm問道。這是Schramm經常問自己的問題,除此之外,他還會告訴政策制定者他們做O.R. 和分析的過程是什麼?簡短的回答:O.R.和分析專業人員可以幫助決策者更好地理解風險以及如何最好地繼續前進。O.R.從業者需要提供見解,還需要設定參數;他們的工作是幫助決策過程,而不是成為決策者。 Schramm認為,國家安全問題與商業領域面臨的問題大不相同。它們要複雜得多,在國家安全領域犯下錯誤的代價要高得多(想想:軍事準備和轟炸準確性)。

醫療板塊

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Don Kleinmuntz主持了包括Sommer Gentry,Jim Bagian,Julie Swann和Eva Lee在內的醫療板塊(從左到右依次)

就金錢和生活質量而言,在醫療領域犯錯也可能代價高昂。然而,在收集數據時,來自美國海軍學院的小組成員Sommer Gentry希望醫療和政府官員都知道,他們不會因為“不良”數據而受到處罰。 “我認為,如果我們希望讓醫療界站在我們的立場,我們在獲取大數據時所做的並不是因為結果處罰醫生,或者當醫療機構不合規時處罰他們,這是非常重要的,”她說。 “相反,我們希望站在他們的一邊,幫助他們做出更好的決定。”Gentry還是約翰霍普金斯大學醫學院的教員以及美國移植接受者科學註冊處的資深研究員,她曾在那裡見過第一手的數據收集和電子醫療記錄(EMR)的法規如何使醫生在決策時更加謹慎,尤其是在器官捐贈方面,這對每個人都造成了不好的結果。

交通板塊

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主要發言人Anthony Foxx和INFORMS主席Nicholas Hall

“我們有一個偉大的使命,一個巨大的挑戰,一個很大的機會......扮演一個外部角色,幫助聯邦政府更加敏銳地意識到所有的數據,”Foxx部長補充道。

像航空公司的商業運作以及本地的交通運輸,使用分析來將數據轉化為信息並洞察決策。

Foxx部長創造了一個智慧城市的挑戰,重點關注城市交通運輸問題的解決。俄亥俄州哥倫布市的INFORMS主席Nick Hall就職於這個城市,該計劃幫助哥倫布市區解決擁堵和公平問題,從而贏得了挑戰。該計劃包括貨運和自動/電動汽車的想法。同時,北卡羅來納州夏洛特公司提出了4000萬美元的挑戰,一旦完成,可以獲得公共/私人基金合計5億美元。

傑出的貨運專家Jose Holguin-Veras(倫斯勒理工學院)在交通事務委員會中指出,美國經濟依賴貨運,並且在中心和分佈方面是世界上最先進的。為了保持這一點,貨運需要像製造業一樣先進。他說:“我們不可能用愚蠢的交通工具實現先進的製造業。”

Foxx部長說:通過整合INFORMS成員所做的工作,可以解決大量運輸問題。

峰會小組成員和主持人都是INFORMS成員,但並不是參會者都是,這是該活動的目的:將對該研究和OR / MS專業的意識帶到政府官員和為政府工作的公司領導。來自Triumph Enterprises, Inc.的經理Russell Huffman說 “今天的活動幫助我更好地瞭解運營研究和分析的影響,因為這涉及到我的組織的客戶群。今天過後,我期待參加更多的INFORMS活動。“

2018年INFORMS政府和分析峰會是旨在提高對INFORMS和O.R的認識的第一個成功步驟。峰會為研究機構帶來了可見性,但是一旦掌聲從最初的事件中消失,INFORMS主席Nick Hall希望通過更長時間的記錄材料和不間斷的信息流程來維持它。峰會的標語確實令人難忘:“挽救生命。節省金錢。解決問題“。這個想法由峰會主席Laura Albert提出,幫助總結INFORMS以通過有效的方式向參加一日活動的與會者發佈信息,並且所有的報道都留下了深刻的印象。

參考文獻:

  • https://www.informs.org/ORMS-Today/Public-Articles/June-Volume-45-Number-3/INFORMS-Initiatives-INFORMS-2018-Government-Analytics-Summit

  • http://meetings2.informs.org/wordpress/dc-analytics/


原文鏈接:https://mp.weixin.qq.com/s/kRhE6CkfqHaYcrQVJhkvhQ

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