上週六,“山竹”肆虐了廣東省,原本打算週六待在家裡玩玩吃雞,畢竟大風大雨的哪兒也去不了,第二主要還是因為我手中滾燙的98K已經忍不住要發射了!
“喂,您好,週日我們浙賽有個跑圈活動你想參加嗎?”
在Pecado落地就成了盒的我,回答說:“這大風大雨的,廣州的飛機根本起飛不了啊…”
“可是我們這次跑圈的車有邁凱倫720S、保時捷 991.1 GT3 RS等等超跑,最便宜的就是FD2了。”
“我現在開車來!”
於是,大家都知道了,我在週六頂著“山竹”的橫風橫雨,一路從廣州開到了浙江紹興。
性能車大集結?
性能車這種東西,有點像心上人,可遇不可求,平時蹲街上半天都看不見一輛,只能每晚在被窩裡看著網上別人拍的車照暗自…
但是你可以來浙賽看看啊!
在這次刷圈活動中,我個人感覺基本上稱得上最多性能車集結的一次賽道活動了,當日到場測試的車型包含:
科爾維特 C7 (Z51)、本田思域Type R(FD2)、保時捷911 GT3 RS(911.1)、奧迪TT RS、奧迪RS7、奧迪RS6、蘭博基尼LP 580-2、邁凱輪570S、邁凱輪720S。有不少都是大家喜聞樂見的Dream Car啊。
喜歡美系大肌肉的可以看克爾維特C7;
喜歡JDM日系性能的可以看FD2;
喜歡德系可以看奧迪RS一系列直線加速王;
有錢的就更簡單了,各式超跑,看上哪臺回家就能預定。
中國的紐北?
大家都知道紐博格林北環這個地方,大家記得的是從它蜿蜒曲折的賽道里誕生了無數的神車,當然也很多人記得它“綠色地獄”這個外號。
20公里長的賽道,最大海拔落差超過300米,左往88個,右彎84個,跑完一圈就跟坐完一趟過山車一樣。
不過,紐北距離我們太遠,浙賽還是可以去一下的。
想要落差,長下坡最高落差22米,對於一條賽道來說,這已經足夠你體驗一把過山車的快感。
想要彎道,15個彎道,最大彎道傾角到10%,稍不小心就…(之前法拉利的事故大家都看過視頻了)
所以其實浙賽的挑戰性還是蠻大的,雖然說比不上紐北,但是節奏緊湊的設計,還是能體驗到不少賽道的樂趣的。
而且,不要以為去賽道就是風吹日曬的,
在浙賽裡面竟然還有一個五星級酒店!這你受得了嗎?
看這房間,這餐廳,這大游泳池。
人家海子說:面朝大海,春暖花開。
這是:面朝浙賽,春暖花開!
這個這麼高規格、這麼豪華、這麼爽的賽道,我真的十分建議大家來體驗一下。
說回本次刷圈活動
其實在出發之前,大家心裡都有個數,這一次的刷圈活動排名第一的不是720S就是GT3 RS。
不過最讓我驚喜的是,大家所認為的不會跑彎道的奧迪RS6,在這次的賽道活動中竟然跑出了1分44秒的好成績。
不僅是買菜神器,還是賽道神器啊!
話又說回來,很多“鍵盤車神”嘴上總喜歡列數據,實際跑起來可能比賽道旁的石頭還慢,那麼這時候浙賽的賽道圈速榜的意義就出現了。
你不是很喜歡列數據嗎?來啊,誰怕誰啊。
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