信報君說兩句
各位小夥伴們
大家中秋節快樂!
成龍大哥給您道個賀!
何老師再來給您鞠個躬!
今天有幾個好消息
和一個壞消息
壞消息就是——
你的中秋假期
已經臨近尾聲!
(信報君已經開始工作了o(╥﹏╥)o)
而好消息呢就多啦!
首先大家利用好
假期最後一天
和家人朋友過一個
快樂的中秋節吧!
其次
只要再努力工作一個周
又將迎來
十一長假!
想想就覺得幸福!
十一長假想好去哪玩了嗎?
推薦大家去香港!
9月23日
廣深港高鐵全線貫通
以後全程坐高鐵
就能去香港了!
而且主力車型“動感號”
還是咱們“青島出品”!
坐家鄉高鐵去遊覽
祖國大好河山
美滋滋呀!
昨天早上7點整
由中車青島四方機車車輛股份有限公司
研製的“動感號”G5736次列車
從香港西九龍站首發
經過19分鐘車程
於7時19分到達深圳北站
這標誌著廣深港高鐵香港段正式開通運營
香港正式接入總長
超過2.5萬公里的國家高鐵網絡
“動感號”高速動車組
是由中車四方在
CRH380A高速動車組技術平臺上
為港鐵公司量身定做的
在性能上做了進一步的提升
列車全長203米,共8節車廂
可提供579個座位
只設一等座和二等座
所有車廂實現Wi-Fi全覆蓋
列車在設計上突出年輕、時尚
車身以銀色為底色
以紅色圍繞駕駛室前窗及車燈
兩側配有橙色弧形紋
一等座車廂,座椅有銀灰和玫瑰紅兩色
座椅和地板印有玫瑰花紋
色調配置浪漫溫馨
二等座車廂每排設有5個座位
座椅設計色彩明快
地板有動感波浪紋
另外,考慮到內地和香港旅客的習慣
列車每排座位均設有多地制式的電源插座
包括內地的兩孔及三孔插頭
以及香港常用的英式三腳插座
所有標識、指示牌及警告標語
均是中英文對照、繁簡併用
據瞭解,通車初期
廣深港高鐵將開行動車組127對
其中本線短途列車114對
跨線長途列車13對
而短途線路主要使用的是
咱們中車青島四方股份公司
研發製造的“動感號”列車
“動感號”堪稱廣深港高鐵線的主力
信報君查了一下
以10月1日為例
青島直飛香港的航班為1班
需要約3.5小時
僅剩的公務艙票價為5486元
中轉航班需要約7小時
經濟艙票價為3207元
而坐高鐵的話可以先到廣州南站
二等座票價為1023.5元
再轉車到香港西九龍站
二等座票價為187元
合計時間約為14個小時
合計票價1210.5元
還是很便宜的~
適合想要省錢的小夥伴選擇
不過一定要記得
即使是坐高鐵
也要提前辦好港澳通行證
才能通行哦~
有了“動感號”高鐵
這個中秋
內地與香港更近了
一想到其中也有咱們
青島人出的一份力
信報君就忍不住想為大家
城市信報綜合:青島日報、浙江網絡廣播電視臺
大家都愛看
你點一個贊
信報君工資漲5毛
閱讀更多 信報 的文章