在桥梁建设过程中伸缩缝的安装施工是依据《安装工程及验收规范》JT-327-2004中的规定来进行的，具体的怎样施工或者施工做到什么程度什么标准都是有据可依的。
F60伸缩缝是一种中大桥梁使用的桥梁伸缩缝，在进行F60伸缩缝安装工序前应该先把材料备齐，比如：型钢、钢筋、泡沫板若干、环氧砂浆适量、燃油按需要就近足量购买；本文主要是桥梁伸缩缝的焊接，先固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍 ，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后 ，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。
伸缩缝定位焊接
如有困难 ，可先将一侧焊牢 ，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5 cm ，以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用3 m 直尺、塞尺检测异型钢的平整度 ，平整度应控制在 0 ～2 m m 范围，否则很容易出现跳车现象。
伸缩缝定位焊接
在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象 ，要采用 U 型、L型、s 型钢筋进行加固连接 ，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于 10 cnl，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。
桥梁伸缩缝焊接
严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其 自由伸缩 ，此时应严格保护现场，防止 车辆误压 。
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