世上最讓人無法直視的，一是太陽，二是人心。
又是女孩被害，又是滴滴！
三個月前震驚全國的空姐遇害案還歷歷在目，近日又有一個女孩乘坐滴滴順風車遇害了。
滴滴管理失職，悲劇本可避免
該新聞一出，著實令人寒心。
而當樂清的林女士在看到該新聞後，曝光案發前一天她曾乘坐犯罪嫌疑人鍾某車輛的種種遭遇時，更是令人寒心、痛心以及憤慨。
試想，倘若林女士在投訴後，滴滴平臺能及時調查並處理，禁止該司機繼續接單，或許20歲的小趙就可避免這場人禍悲劇。
可惜，滴滴管理失職，悲劇避無可避！
補償不是目的，生命有保障才是！
事件被各大媒體迅速曝光之後，25日下午，滴滴發佈了道歉聲明，對公眾的質疑進行了回應。
1、網友質疑：為什麼整改後還出了這種事？
滴滴：我們平臺審核機制沒有問題，司機登記的信息都是真實的，案發車輛的車牌是線下臨時偽造的。
2、網友質疑：為什麼出事後不及時提供司機信息，協助家屬報警和調查？
滴滴：這不能怪我們，如果警方及時立案調查，我們會及時提供信息。對於用戶，我們有保護隱私的責任。
3、網友質疑：為什麼林女士投訴的信息不及時處理？
滴滴：沒有及時處理，是我們的錯。我們承諾，無論法律上我們有沒有責任，包括未來的刑事案件，我們賠錢，按照法律標準的3倍賠。
說實話，滴滴對平臺審核機制的可靠性、案發後對家屬和警方配合的處理方式以及用戶投訴信息等的回應可勉強接受，但是，對於此類事件的最終處理方案——法律標準的3倍賠償，卻無法讓公眾安心。
補償從來都不是公眾對此事件聲討的目的，生命有保障才是。
比起補償，我們更希望看到：
1、面對此類乘客投訴和突發事件，滴滴會採取何種應急措施，給乘客提供最大的安全保障。
2、顯而易見的客服系統效率低下，要如何改善並最大程度降低乘客的人身財產損失。
滴滴失職，監管部門同樣有責
滴滴的失職，是顯而易見的。
如果及時處理投訴信息，禁止該司機繼續接單。悲劇可避免。
如果在家屬求助時，因無法辨別真偽和隱私問題無法提供信息，那麼及時主動和警方溝通確認，抓住黃金拯救時間，或許悲劇同樣可以避免。
可是，滴滴都沒有做到。
不過，在整個事件中，監管部門也有一定責任。
滴滴近幾年不斷收購兼併同行，努力使自己處於壟斷地位。然而，在市場份額不斷擴大的同時，責任和管理卻無法及時跟上。
在企業達不到自律水平時，這時的監管部門就起到了相當重要的作用。
因此，這裡，借用作者秦小明對交通監管部門的三點建議：
1.責令各主要城市儘快出臺順風車類似的合乘車的監督管理辦法；
2.責令滴滴平臺暫停順風車業務，審核排查司機認證情況，提高司機准入門檻；
3.如果滴滴整頓不力，接二連三地暴露出乘客遇害的重大安全事故。說明平臺本身或者這個業務模式本身是存在重大安全隱患，監管部門應該強制要求滴滴取消順風車業務。
另外，打車市場一家獨大，道德風險低，自然越來越不敬畏市場，不敬畏用戶、甚至不把用戶生命當回事。
在此，希望有關監管部門能打破壟斷，增加企業冒道德風險的成本。
面對生命，也希望滴滴能多點良心和敬畏，守住底線和道德！
然後，生活中又起止這一點點的危害，最好的保護，永遠是學會自我保護，孩子的保護意識，從小開始。
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