很多外國車商看出中國汽車市場大，紛紛像在中國打開市場，就奔馳寶馬就是比較成功的例子。這兩大品牌自從進入中國後，銷量一直不錯，很大一部分原因是因為中國人看不上國產車，再加上中國當時造車技術有限，確實不如進口車。
近年來中國國產車得到一定發展，很多消費者開始把目標轉向國內，但是還有一些外國車商不死心，想要擠進中國市場，比如人稱北歐寶馬的薩博。薩博主要生產轎車，是斯坦尼亞汽車公司和瑞典飛機公司合作的一個企業，因為技術來源於飛機制造業，所以有著北歐寶馬的名字。
薩博野心很大，不僅開發汽車，還開發計算機，飛機，卡車，但是一心多用肯定不行，所以慢慢低於其他車企。2011年，薩博宣佈破產，這就讓很多國內車商興奮了。
近年來我國收購國外倒閉的品牌很多，成功的就有吉利收購沃爾沃。薩博一倒閉，國內車商就蠢蠢欲動。一開始是北汽收購他的部分車型和發動機技術，後來土豪也去收購了薩博。
很多車主並不看好薩博被收購後在國內的發展，即使已經有了他的技術也沒有吸引消費者注意力的能力。現在的消費者也不會一味去選擇外國車，他們更注重的是性能和實用。如果收購薩博，只是因為他是國外品牌，想用這個博眼球，還是算了吧，這年頭人沒那麼傻。
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