中國報道訊：（張洪禎 通訊員郝順蘭）2018·中體產業·城市俱樂部國際帆船賽日前在青島結束了最後一個競賽日長航賽的角逐。5個組別的龍骨船長航賽冠軍誕生。至此為期4天的CCOR圓滿落幕，頒獎儀式在旗陣廣場隆重舉行。
昨日，經過3天9輪競賽後已經決出了航線賽的各組別冠軍，這使得今天長航賽的冠軍爭奪更加激烈緊張，船隊們都期待最後一搏獲得登上領獎臺的機會。但今天的海況和風況並沒有因此而“順風順水”。起航後風力持續減弱，風向與流向都顯得很不穩定，給船隊們帶來一定的挑戰。風向甚至在許多船繞完一標後，發生了180度的變化，極其考驗戰隊們的應變能力與團隊配合。然而，這並不影響長航賽的精彩。尤其是起航時刻，5個級別的龍骨船賽隊同時起航，一剎那千帆競發，勢如破竹，令人驚歎！
在經過一番與風的“鬥智鬥勇”之後，J80組的廈門海洋職業技術學院隊、First20組的博納多帆船隊、公開級B組的天澤航海帆船隊獲得了長航賽與航線賽的雙料冠軍，而FE28R甲組、乙組的長航賽冠軍分別被錦州灣船隊、青島飛魚一隊收入囊中。“儘管計劃趕不上變化，但是團隊之間默契配合還是讓我們取得了不錯的成績。” 廈門海洋職業技術學院隊的船長陳和池談到，航線的審慎選擇與船員之間天衣無縫的配合，讓他們在本屆CCOR中取得不凡的成績。“眾人拾柴火焰高”，帆船運動需要的不僅是優良的戰略措施，更需要一個團隊的齊心協作。
下午五點舉行的頒獎典禮上，中體產業代表、賽事組委會代表、國際仲裁們為各組別航線賽和長航賽冠亞季軍船隊進行了頒獎，現場觀眾也給予了獲獎船隊最為熱烈的掌聲。而其他名次沒達到預期的戰隊們也絲毫不氣餒，都想在明年再次相約CCOR，一決高下。
CCOR自2010年由國家體育總局青島航校創辦，作為青島本土打造的國際帆船賽事，歷時9年，已成為全國知名、享譽海外的帆船盛會。第九屆CCOR在專業性和國際化上都體現了多年以來對於中國航海產業的深耕，國內帆船高手雲集，國際裁判團隊數量增加。而今年與中體產業的戰略合作，預示著CCOR正在進入一個新的時代，在專業賽事的基礎上向商業化轉型。中體產業作為國內發展歷史最長、規模最大的專業體育賽事投資運營公司，其豐富的賽事運營經驗必將給CCOR帶來新的生機與活力。而中體產業第一次全身心地融入到航海賽事中來，也讓中國航海界注入一股強心劑。
即將邁入第一個十年的CCOR承載了無數航海人美好的記憶與努力的汗水。緊張激烈的一屆賽事結束，在青島這片美麗的海域，有人歡喜，有人遺憾，但更多的是對未來的期待。據悉，2019CCOR將繼續迴歸4月辦賽，同時賽事規模將擴大到80條以上，尤其是公開組船隻數量將大幅增加，競技性再度升級。此外為了普及帆船文化，加強與觀眾的互動，吸引市民駐足觀賽，除了保留今年水上飛人表演等精彩環節，還將增加更多趣味性娛樂性強的賽場活動。而媒體傳播方面，在今年全面覆蓋由旗魚體育自主研發的軌跡直播的基礎上，將嘗試視頻網絡直播，屆時CCOR的競賽魅力可以更好地展現給觀眾和全國各地的帆船愛好者。
明年4月，CCOR會以什麼樣的姿態迎接十週年，會給青島這座帆船之都帶來怎樣的驚喜？我們拭目以待！
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