對於目前中國來說，有非常多的科學家在為我們國家的明天夜以繼日的工作，有的甚至為了中國的發展，累垮了自己的身體又或者奉獻了自己的生命，這些都是中國之所以越來越偉大的原因所在。
而相比科學家而言，中國的企業家也在自己賺錢之餘，做出了他所能夠為國家提供的貢獻。而在企業家中，為中國貢獻最大的，非“馬雲”莫屬了。中國經濟的增速，可以說幾乎是拜他所賜。雖然有人說時勢造英雄，可是如果沒有“馬雲”，我覺得雖然會有“飛寶”啊類似的東西出現，可是到時候的李雲、張雲，真的能做到如今“馬雲”這麼好？
能夠在自己賺得盆滿缽滿之後，還能為國家所考慮，為社會所考慮。這是一個商人和企業家的區別。而馬雲這次出手，他所想做的就是顛覆我們的生活。他希望做到的，就是讓人們的生活過得更加的好，過得更加的幸福。而如今，阿里巴巴再次宣佈了自己的驚人計劃，以前不僅搞“車”這一塊。現在，我們還準備搞“馬路”。這下子，大家紛紛炸了鍋一樣，再次開始了對馬雲的熱烈討論。
而這個決定比無人駕駛更加的讓人興奮。如今，擁有一輛車是再簡單不過了，而美國的一任總統，就想要做到自己的國民，每家每戶都能夠擁有2輛屬於自己的汽車。但是如今，我們的城市空間就那麼大，以前還好，大家買車比較困難。可是如今，經濟的發達，汽車行業的發展，使得很多的人都能夠買得起車。可是地方就那麼大一團，造成的擁堵問題於是乎就成為了必然的結果。
最近滴滴公司，根據自己內部的軟件大數據統計，公佈了我們國家堵車最嚴重的一個城市：哈爾濱。排在前三的另兩位則是西安和北京。如今的汽車，幾乎全部都聚集在了城市裡邊。這樣大幅度的汽車增長量，讓原本狹小的城市變得更加的擁堵不堪。所以對於人們出行來說，擁堵真的是一個非常大的問題，少則十幾分鍾，多則半天。這就直接導致了很多的工作被耽擱，辦事效率的降低。
而擁堵除了耽誤人們的工作之外，還有一個問題就是造成了人們出行的安全問題。根據國家交通部發行的報告顯示：這裡邊就造成了8.3萬人失去生命，間接經濟損失為12.1億之多。阿里巴巴不僅看在眼裡，他還有行動。看到了這樣的情況，阿里決定要通過自己的能力來改變如今的現狀。
他們想到的是，控制在路上行駛車的總數量，可是這也是無法從根本解決問題的一個辦法。因為國家方面已經在實施了，單雙號限行之後，並沒有改良很多。拓寬道路，這也不是一個可行的辦法。代價太大，城市規劃已經成熟，強行改造勢必會消耗大量的人力財力，並且還會造成很多東西的浪費。另一個就是通過自己的技術，來使得車的行駛效率增大。
第三個辦法，非常的具有可行性。可是這個技術的研發，需要大量的科研來做鋪墊。沒有好的條件，是完不成如此偉大的工程。如同你得先有電，才能製造得出燈泡。而這一切如果做成功，那麼馬路將與行駛的每一輛車融為一體。成為一個巨大的信息網。他的意思就是，前方出現了意外，會在1千米的時候就告訴你，比如有水溝，地面有塌陷，路上有障礙物等等，都會提前的告訴車，而車會告訴路面自己的情況。
這些都是阿里所研發的一個全新系統所帶給人們的駕車革新。到時候，我們將如同現在解放了錢包的束縛一般，只需要一個手機，就可以舒舒服服的出個遠門。我們一起期待阿里巴巴所帶給我們的馬路革新吧。
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