甚囂塵上的倒閉、詐騙與跑路新聞不絕於耳，不但是電動車行業，如今各行各業都面臨著轉型的壓力。據觀察，如今終端經銷商的狀況也處於十幾年來的低谷期，所謂掙錢不易，在這個特殊時期，如何選擇合作伙伴就更加重要。
對於電動車經銷商來講，一旦合作的電動車廠家倒閉，無疑就是一場噩夢經。不但返利等補貼石沉大海，就連預付款、交貨款也面臨血本無歸的風險，同時，售後、質量等問題也將全部由自己買單，多年的品牌推更是廣毀於一旦，損失不可謂不慘重。目前對經銷商來說，選擇一個好品牌，靠譜的可長遠的發展至關重要。對於電動車小企業來說，下半年的形勢還是不樂觀。
以低價談合作的企業
原材料上漲影響著每一家電動車企業，小型電動車廠在原材料漲價潮中，弱勢一下子就體現出來。大部分小企業憑藉低廉價格搶佔低端市場，成本上漲對產品影響較大，價格猛漲，他們的價格也就跟著猛漲了，失去了原先的優勢，還能存活都是奇蹟！
沒有環保手續的企業
環保督察一輪接著一輪，範圍覆蓋多個電動車生產基地。當前很多地區已經開始限制企業申請排汙許可證，能夠拿到環評資格變得艱難，而單純依靠自身資金升級環保設備，對於資金本就不充裕的電動車小企業來說，可以說是雪上加霜。
資金週轉困難的企業
隨著原材料以及上游配套成本的增加，電動車小企業將面臨資金困難及市場萎縮的風險。由於電動車小企業的優勢變成了劣勢，面對客戶的議價能力也相對較弱，漲價後，低端的電動車價格和中高端價格差縮小了，消費者在選擇產品時，沒有價格優勢就會放棄低端產品，情願多花一點錢，買中高端電動車，更有保障！
新鄉市合眾鑫輝車業有限公司於2014年註冊成立，系新鄉市新能電動汽車有限公司子公司，一直致力於電動汽車的核心技術，負責低速電動汽車的推廣、銷售。
新鄉市新能電動汽車有限公司註冊資金7000萬元，一期佔地600畝，廠房15萬平方米，管理中心6000平方米，總裝車間已於2011年10月建成並投產，已具備年產5萬輛電動汽車的生產能力，該項目為河南省重點項目。新能電動汽車有限公司研究院擁有技術骨幹100餘人，其中多數來自全國各大車企。
現在，電動車行業只會競爭越來越激烈，電動車廠家生存面臨巨大挑戰，優勝劣汰的較量之下，有品質有利潤的企業能夠獲得長遠發展，低質低價雜牌車遲早面臨淘汰出局的結果，經銷商應該心知肚明。電動車行業的大洗牌已經開始了，重創之下，誰能笑到最後？
品質鑄造輝煌，超越成就夢想，新鄉合眾鑫輝車業願與天下有志之士齊肩並行、共拓輝煌！
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