新手和老司機,到底差在哪兒?這些細節決定一切!

我們其實常說的老司機,並不指他的年齡很大,而是說他的經驗非常的豐富,對於怎麼樣才能認為一個人是老司機,有些朋友說起碼要行駛10萬公里以上,有些人說起碼要換過幾臺車才夠資格,其實只要駕駛技術到位了,大家都可以成為老司機,這些小細節,是大家在成為老司機的路上需要注意的。

新手和老司機,到底差在哪兒?這些細節決定一切!

一、 遇到前車剎車,要跟隨剎車

在行車的路上,剎車是很普遍的一個動作,但是剎車會減速,也會讓車輛與其他車輛出現速度上的差別,所以跟車的距離也會出現變化,在高速公路最危險的動作,就是前方車輛的急剎車。

如果說遇到這種情況,一般能做的就是變道或者超車,其實我們也可以跟隨前車一起剎車,來保持合理的距離,而老司機一般都會喜歡最後一種做法,畢竟在速度相同,而且距離足夠的情況下,發生意外的概率很小,而且駕駛員也有足夠的時間來進行反應。

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二、保證視野,遇到事故知道如何躲避

如果大家想要一個良好的視野,首先就要有一個合理的姿勢,而且要做好後視鏡的調節,如果在老司機的手中,只要掃一眼後視鏡,他們就能夠了解很多的信息,在掌握了足夠的信息之後,才能作出合理的操作,你都知道周圍的路面情況了,如果出現事故,大家還不知道往哪兒躲嗎?

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三、儘量遠離大車

別跟大車,是老司機界內經常流傳的一句話,因為跟隨著這種體積很大的汽車,不僅視野不會太好,而且他的動作大家很難判斷,尤其是你的身前有大貨車,心裡壓力也會非常大。

就算是並排行駛,也會有很強的壓迫感,還需要估計自己是否在他的盲區之內,如果他一旦變道或者失控,大家難免躺槍,所以遇到它們儘量遠離。

看完了這些細節之後,不知道大家認為自己和老司機之間還差多少呢?

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