據統計，我國目前的汽車總保有量為突破了3億大關，這不僅嚴重增加了交通道路的負擔，也造成了各地停車位的稀缺。有時候自己好好找到的一個車位，買完東西出來發現自家車被撞了，而且還不知道肇事者是誰，想必心中肯定是有說不出的難受和委屈吧。
大多數司機朋友可能會選擇報交警處理，畢竟這種情況是肇事方全責，如果能找到人的話還能弄個全額賠償，然後再走保險。雖然這也沒什麼問題，但是報保險也是有很多程序的，如果報保險的方法不對，可能會直接踩到保險公司為客戶挖的坑中。
通常在車險條款中大多數保險公司都會和客戶約定在48小時之內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償，可以看到保險公司和客戶約定的條款是有時效性的。有些司機朋友會想窮盡警方的救濟手段之後再去報保險，這時候就晚了，說不準修車費只能自掏腰包了。
所以，報警和報保險是要同時進行的。但是如果真的找不到肇事方車主，那基本就做不了全額賠償了。但也不可能不賠，通常保險公司會和客戶約定在這種情況下賠償總額的70%，不過畢竟也只是要自己出30%，要是過了約定的時效就真的欲哭無淚了。
上面說的都是撞的比較狠的情況。但是現實生活中這種情況還是比較少見的，更多的是有些擦碰，被刮掉幾片漆。這裡要注意，如果損失實在不大，就不用報保險了，這個時候，一般是動用車損險進行評估。在車損險中，損失小於500不賠，賠了還有影響保費，因為在車損險中，賠的次數越多，第二年保費就越多，最多可能會直接讓保費增長到原來的兩倍！到時候就得不償失了。
最後，希望各位司機朋友能在停好車之後保持行車記錄儀開啟，這樣就算出了事被撞了，也不用怕肇事者跑掉了。
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