6月30日，在青島一地經營半年便蜚聲共享汽車行業的大道用車，宣佈長沙為第二個試運營的城市。這也是繼青島之後，大道用車全新開啟的另一個新一線城市。
入住長沙是因為“這裡很好玩兒”
大道用車長沙分公司總經理李哲是土生土長的長沙人，他表示：“新城選擇長沙是經過全方位考慮之後的慎重決定。經過青島超過半年時間的經營、磨合，大道用車已經摸索出一套正向循環的運營機制和流程，並決定在長沙進行快速複製，我們有信心把長沙打造成‘隨時隨地有車開’的共享汽車新型出行城市。”
數據顯示，新一線城市長沙常住人口為781.81萬，居民整體心態偏年輕化，他們愛玩愛鬧，無論是夜生活去解放西還是梅溪湖公園踏青，都呼朋引伴駕車出行，熱衷於嘗試共享汽車這種新鮮潮流事物。同時，長沙作為歷史文化名城，杜甫江閣、天心閣、白沙古井、橘子洲頭等名勝景區每年吸引大量異地遊客，自由行旅客對城市周邊短途出行工具有極大需求。從6月30日起，公交與出租車之外，人們有了一個新選擇——大道用車，在異地輕鬆實現自駕遊。
“出行有了新選擇，妹陀、滿哥，你們要何解咯？”李哲說。
大道用車：合法車位皆可取還的共享汽車
大道用車2017年10月成立於北京，是國內最為創新的共享汽車智慧運營平臺，致力打造全場景出行平臺。與傳統的分時租賃相比，大道用車提供的是一種“隨時隨地有車開”的全新型底層共享交通服務，幾乎可以覆蓋全時段、全場景、全部駕照持有人群的用車需求，真正實現車輛的共享。
傳統的汽車分時租賃，大多需要用戶到固定網點取車，用車結束後把車送還固定網點還車，取還車地點往往和目的地有一段距離，無形中增加了用戶的時間和經濟成本。大道用車則實現了車輛真正共享，它與共享單車一樣採取無網點經營模式，共享汽車遍佈城市大街小巷，隨處可見、無人值守。用戶只需要通過手機App即可自助取車、只需將車停在任意合法停車位即可自助還車，24小時全時段均可用車，以更經濟便捷的方式讓用戶享受媲美私家車的出行體驗。
此外，大道用車在國內率先開啟芝麻信用免押金，用戶既可以選擇通過芝麻信用分免除押金，也可以選擇繳納一定額度的現金作為押金實現用車。
優惠價格同步公佈
大道用車此次在長沙試運行上線雪佛蘭賽歐和大眾Polo兩款車型。採取距離+時間計費模式。
以嶽麓山到步行街為例，距離5.1公里，駕車約15分鐘，專車32.8元，出租車22元，快車19.2元，大道用車僅需不到10元。
各大運營平臺均可下載大道用車App，用戶只需按提示上傳身份證信息以及駕駛證正副頁，系統會自動審核信息，審核完成後即可使用大道用車。同時，大道用車App還會提示附近車輛位置，認證用戶找到車輛後，只需掃描車牌即可開走，任意合法停車位可還車，無需承擔停車費與充電、加油費用，使用與操作都極其便捷。
據悉，大道用車在長沙首批將投放1000臺運營車輛，首批服務人群為河西用戶和河東部分商業區。
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