最近一些小夥伴給小編髮來私信，說自己是一名昂科威的車主，現在遇到了底盤異響的問題，特別是在急加速或者低速行駛的時候，響聲尤為明顯，這是什麼問題呢？是自己的車出了問題還是昂科威的通病？通過了解，我找到了答案。
昂科威作為別克旗下的一名SUV大將，其銷量可以說是節節攀升。然而通過小編的瞭解，不僅僅是個例問題，許多車友都在論壇等地方反映自己的昂科威底盤會有異響。
根據蒐集到的相關資料，目前來說，昂科威這款車的異響主要集中在兩個點上，一是低速行駛時，二是急加速時。
那這個異響的來頭到底是什麼呢？我想熟悉通用旗下變速箱的小夥伴應該猜到了，就是昂科威上的雙離合變速箱。
根據車主們的反饋，底盤異響的問題都是出在20T車型上，也就是1.5T的車型。在1.5T車型上，搭載的是通用旗下的7速雙離合器變速箱，而28T（即2.0T）車型由於並不使用這個變速箱則不存在這個問題。所以，問題也就煙消雲散了。
這款雙離合器變速箱由於其天生結構的問題，在低速行駛或是急加速時，變速箱內部會有較大的打齒聲，導致車主在駕駛過程中會聽到底盤的位置傳來異響。換個角度來說，這應該算是昂科威（20T車型）上的通病了。目前別克官方並沒有給出相應的解決方案，一些車友去4s店投訴也被告知是正常的變速箱聲音，並無大礙。
所以說，這只是個變速箱上的通病，昂科威的車主們你們知道了嗎？小編覺得，還是放心去使用吧，目前來看除了異響還沒有出現什麼大的使用層面上的問題，在這點上來說還不明確官方會不會給出解決方案。
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