雅閣自進入國內汽車市場已經有20年的歷史了，在這20年間雅閣經歷幾代車型都獲得了不錯的成績，尤其是第七代雅閣上市之後，雅閣的表現更是一發不可收拾，很快就成為了國內中高級轎車的標杆。如今在國內汽車市場不斷年輕化的潮流下，本田一馬當先對第十代雅閣進行了顛覆性設計，新車正式發佈僅一個多月的時間，訂單量就超過了15000輛，足見第十代雅閣含金量之高。
5月19日，廣汽本田全國各地的品牌特約店先後舉行了第一批車主交車儀式，同時在520這個特別的節日裡還走心的打造了求婚現場，各地準車主們不僅“喜提“愛車，同時也‘喜提’未來的幸福，不得不說本田第十代雅閣這波交車儀式玩的非常有好奇心。
從這兩年的國內汽車行情可知，隨著SUV市場的崛起，轎車市場越來越黯淡無光，對於中高級轎車來說更是如此，月銷量過萬就是一道分水嶺，但第十代雅閣卻能夠在短短的時間裡讓消費者確定購買決策，訂單量達到15000輛，足以證明第十代雅閣產品力本身含金量十足，以及消費者對雅閣的認可和支持。
除此之外第十代雅閣的成功也與它順應時代潮流有著密不可分的關係，想想20年前物資貧乏的年代，父輩們都是精打細算，如今的90後和00後們已經完全沒有了之前的顧慮，“喜歡就去追，對眼就買”已經成為了當下年輕消費者的習慣。在汽車市場上更是如此，年輕消費者們更願意選擇那些能夠代表自己個性的車，第十代雅閣在做出改變之後正是符合了這一趨勢，自然能夠成為爆款車型也就不足為怪了。
除了顛覆傳統的外觀造型之外，第十代雅閣在配置上也進行了大量升級，內飾的改變更加具有科技感與品質感。諸如胎壓監測系統，雙區自動空調，LED近光燈及日間行車燈等也成為全系標配，搭載本田“黑科技”——Honda CONNECT智導互聯繫統和Honda SENSING安全超感系統。
在動力上搭載了全新1.5T發動機，雖有高低功率可分，但就算是低功率版本的最大功率和扭矩都遠勝於同排量發動機。再加匹配的全新一代CVT變速箱，讓這套動力系統的表現更加流暢平順，同時全新CVT變速箱的聰明特性已經完全可以對發動機進行更加有效的調整，在調整巡航狀態下可以將發動機轉速保持在最低。高功率版加上VTEC黑科技，實現了百公里6.0L的低油耗。
第十代雅閣已非昨日的雅閣，全新的外觀設計，超高的配置加上先進的技術，在價格還有所下降，16.98萬的起售價體現了第十代雅閣無與倫比的性價比，不僅讓競爭對手措手不及，更讓廣大消費者收益，殺手級的價格策略，無一不深得當今年輕消費者歡心，成為中高級轎車市場當之無愧的時代標杆。同時第十代雅閣已經正式登陸廣汽本田全國特約店，廣大消費者也可以到店親身試駕，近距離品鑑這款“最強雅閣”的年輕魅力。
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