隨著我國將生態保護上升到國家戰略層面,以及人們對於環保有越來越深的認識，使得新能源汽車行業變成了大眾眼中的綠色“寵鵝”，而長城汽車作為新能源行業中的新生主力軍，推出的獨立新能源品牌歐拉，一亮相便散發著一種引領行業潮流的潛質。
我們可以從落實的各種信息看到，長城這棵頂著哈弗、風駿皮卡、WEY這樣參天華蓋的盤根老樹真的發出了綠意盎然滴新枝。根據最近長城官方消息透露，它已與張家港市人民政府簽訂整車合資項目投資的協議。這樣就標誌著長城與寶馬愉快合作的光束汽車正式落戶張家港市啦！由此可見長城對於新能源領域開闢有著大大滴的決心。
被長城皮卡支配的幸福
對國產車有點常識的人應該都知道，長城是依靠皮卡起家的，並且已經在國內連續20年制霸皮卡冠軍榜單，消費者已經對長城皮卡形成了皮實耐用、油耗經濟、品質高、顏值高等品牌印象，以至於說到“皮卡”首先就會想到長城。另外長城皮卡也是為數不多的被海外用戶認可的中國皮卡品牌。直到今天，已經陸續登陸了歐洲、澳洲、非洲、亞太等地區的一百多個國家，像一個帥氣懂事的小夥一樣廣受好評。長城皮卡還曾被新西蘭知名汽車雜誌認為是世界上最具收藏價值的五款汽車之一，被南非汽車雜誌評為“世界三大皮卡之一”。
長城汽車就是技術範
除了皮卡，長城汽車旗下還擁有哈弗、WEY這樣傲人的品牌，以及出世就撥動新能源市場的歐拉品牌。所以可想而知在核心技術方面，長城汽車的根基必須是穩得一匹！
近年來長城汽車投入鉅額資金和大量資源用於產品和技術研發，目前擁有近7000人的研發團隊，具備轎車、SUV、皮卡以及新能源四大系列車型以及動力總成的開發設計能力。除此之外，長城汽車還投入巨資在日本、美國和歐洲設立了海外研發中心，以打造全球化研發體系，整合全球優勢資源實現技術創新。
資源、技術都有了，那麼長城汽車的口碑怎麼樣呢？ 20年來，長城可是一直都自上而下貫徹著“精心對車，誠信對人”的服務宗旨，通過劃分非常細緻貼心的服務程序，來給用戶創造放心、安心、舒心的用車體驗，所以贏得了很多用戶的讚許，這樣的口碑可不是隨便刷刷就可以得到的哦！
引領新能源，歐拉勝券在握
尤其是在新能源這片掌握著未來決定權的領域，長城汽車已具備創造成熟的純電動車產品的實力，很明顯長城汽車正在不斷加大戰略佈局，決心把歐拉打造成為新能源市場領先的中堅力量。因為在長城汽車的心中，歐拉的目標可不只是下一個WEY，而是下一個哈弗，長城要讓歐拉成為整個細分市場銷量崛起的領頭羊！
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