9月18日，漢歐國際首個“粵港漢”冷鏈集裝箱測試櫃抵達武漢，該測試櫃通過多式聯運由香港發往深圳西麗站，再運抵武漢。集裝箱內裝載的貨物為漢歐自營椰子油，採自印度尼西亞。到站後將運往武漢新港空港綜保區東西湖園區，等銷售完成後再清關、繳稅，可通過延遲繳稅可降低資金佔用率，減少運營成本。
今年9月2日，湖北省委副書記、省長王曉東率省經貿代表團參加2018鄂港澳粵經貿洽談活動，為進一步深化鄂港務實合作展開深入交流。在此會議後，漢歐國際為服務我省人民，為鄂港深入合作作出貢獻。
在此次集裝箱的發運中，漢歐國際克服了重重困難，其中對“粵港漢”通關一體化申報方式的運用，成為了通關申報中教科書式的案例（武漢綜保區申報後深圳海關放行），同時此次集裝箱的成功發運，為“粵港漢”班列的正常開行打下了基礎，降低了鄂港兩地深度發展的運營成本，更是為兩地的合作加快加深鋪築了堅固的基石。
據悉這也是漢歐國際首次採用保稅業務，降低了企業成本的同時也增加了武漢新港空港綜保區東西湖園區的保稅業務。漢歐國際目前已與九州通醫藥集團達成意向，未來依託“粵港漢”班列及漢歐自備冷鏈集裝箱，將香港的醫藥品源源不斷地運往武漢；同時漢歐冷鏈班列採用了配備最新技術的冷藏集裝箱，具有柴電混合動力，配有800升容量的油箱與柴油機，可滿足醫藥品冷鏈運輸的溫控需求，隨箱配備航天行雲北斗導航定位系統，實現24小時全天候箱體位置全球定位，運用移動互聯網技術遠程控制冷機的運行狀態，實現醫藥品冷鏈運輸全程“可視化、可控化”。
漢歐國際目前已與九州通醫藥集團達成意向，未來依託“粵港漢”班列及漢歐自備冷鏈集裝箱，將香港的醫藥品源源不斷地運往武漢；同時漢歐冷鏈班列採用了配備最新技術的冷藏集裝箱，具有柴電混合動力，配有800升容量的油箱與柴油機，可滿足醫藥品冷鏈運輸的溫控需求，隨箱配備航天行雲北斗導航定位系統，實現24小時全天候箱體位置全球定位，運用移動互聯網技術遠程控制冷機的運行狀態，實現醫藥品冷鏈運輸全程“可視化、可控化”。
（記者楊均 通訊員王遙遙 編審李曙光 編輯黃宇達）
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