頂配不到23萬的日系家用品牌中級車瞭解一下？
2款230TURBO、4款260TURBO車型，售價從16.98萬到22.98萬，在第十代雅閣售價公佈在章子怡阿姨的頭上時，我很難相信這是一臺日系中級車的價格。畢竟這個價錢在五年前只能買得起一臺高爾夫級別的緊湊型轎車，而現在，都可以買到一臺軸距超過2800mm的中級車。
這個細分市場的競爭之慘烈由此可見一斑。
比拼激烈帶來的好處就是車型售價的不斷降低，預算不足的人也可以開始考慮購買一臺中級車，配置可能並不是很豐富，動力總成也沒有高配那樣亮眼，但車殼是一樣的，拿來應付家庭使用或者跑滴滴絕對是上佳之選。
隨之也衍生出一個問題：面對如此降低身段的合資品牌中級車，我們到底是否還需要去購買一臺低級別車型的高配或頂配產品，換個簡單的說法就是選雞頭還是鳳尾。
該問題在我剛入行時就已經存在，老百姓口袋是厚了，但選擇恐懼症的程度並沒有隨之降低，反而變得越來越高。之前預算少，能買的車型自然也少，相當於200塊去小南國，點3個菜也就碰到天花板了。現在不一樣，預算動輒30萬起步，選擇車型面是眼花繚亂，加上車價不斷降低，相當於帶著20萬走進地下一層美食街，想吃的太多，胃口卻有限。
很多人都在微信上問我，十代雅閣到底變了嗎？值得買嗎？我想這兩個問題的答案都是肯定的。一次all new的換代從裡到外都發生了改變，從動力總成到後懸架結構，從內飾設計到外觀風格，看見看不見的地方，十代雅閣都進行了更新。而不到17萬的價格讓它具有了更強的競爭力，乞丐版車型能挑出的毛病除了16英寸輪圈太小這個硬傷外，就基本找不到讓人心裡過不去的坎兒了。
THE END
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