滴滴又出事了，你知道嗎？
8月24日，樂清一位趙姓女孩乘坐滴滴順風車失去聯繫了，25日順風車司機鍾某落網，警方找到了女孩的遺體。
溫州女孩乘順風車遇害 滴滴道歉：有不可推卸的責任
在早前的2018年5月6日，鄭州的空姐打車遇害，相隔3個月連續發生兩起事件，遭遇輿論的一片譁然。
與此同此，另一個網約車獨角獸的快速崛起，讓原本就雪上加霜的滴滴，將迎來前有未有的挑戰！
這個獨角獸就是王興帶領的美團打車，僅用了5個月就成為滴滴最忌憚的競爭對手，公司整體估值突破600億美元（摺合人民幣4081億元）了。
“土鱉”程維與“海歸”王興的歷史淵源
其實程維所帶領的滴滴與王興的美團早有交鋒，同時也有一段刻骨銘心的友情歲月。
同為移動互聯網的佼佼者，1983出生的程維與1979年出生的王興其實有那麼一段友情歲月，大學畢業的程維賣過保險，做過足療，一路奮鬥程維程維阿里巴巴最年輕的區域經歷，而清華大學出身的高材生，在大學期間就做過校內網，飯否等等項目，早就成為互聯網的風雲人物了。
2011年，程維因為一次業務合作認識了王興，從此開始了一場腥風血雨，你來我往的較量。
2012年當程維還在為滴滴尋找出路的時候，海歸王興，已經為美團換了3次辦公室，公司的員工已經擴張道上千人了。
業內在解讀美團成功的歷史時，王興的產品能力一次又一次多次被反覆提及。而此時的滴滴正如襁褓中的嬰兒，程維為了滴滴的生存尋求各方的投資時，王興潑了一盤冷水：垃圾產品！
作為互聯網創業圈新生的程維，沒有放棄。
2012年的年末，寒冷初夜的一天早晨，滴滴單日突破1000人訂單時，滴滴進入快速發展的軌道，搖搖、快的、甚至來自美國的優步也一併被程維拿下。
滴滴程維當選《福布斯亞洲》2016年度商業人物
至此程維《財富》雜誌評選為2016年“年度商業人物”， 被《福布斯亞洲》評選為“年度商業領袖”，2017年更是進入了福布斯中國排行榜，個人身價達到了79.4億元，風頭比王興猛很多。
2018年就在程維帶領滴滴衝破5000億的估值時，王興出現了！
王興上演王者歸來，上線5個月就成為滴滴最大對手，公司整體估值超過4081億
《財富》雜誌發佈全球“全球40位40歲以下的商界精英”，facebook創始人排在全球第一名，而美團點評的王興，則排在了第三位。
王興創辦的美團，除了外賣和團購以外，還開展了美業、共享充電寶、打車、票務、生鮮電商等領域，2017年美團平臺的交易額達到3570億人民幣，營收339億。
2018年3月21日，美團打車在上海開始了出租車與快車的業務，打響了王興佈局網約車市場的第一步。
上海用戶打開美團APP,不僅可以享受到美團外賣的服務，還可以找到“打車”的入口，為此，美團點評高級副總裁王慧文說到：“美團的使命是讓大家吃得更好，生活的更好，美團打車致力於幫助用戶提升出行效率，創造美好生活。“
首次進攻網約車領域的美團打車，首日就完成了15萬的訂單量，第二天訂單量超過25萬，第三天突破30萬，拿下了上海30%的市場份額。
隨後王興在南京開闢了美團打車業務，並且不斷推出了號碼保護、車牌透明、匿名舉報、刪除訂單、安全提醒和行程分享等功能。
短短5個月的時間，美團拼車成了滴滴打車最忌憚的競爭對手，美團的估值超過600億美元（約合人民幣4018億元）。
阿里巴巴王朝殺不死的美團，王興的創業三板斧
2018年8月23日阿里巴巴發佈的財報顯示，將設立一家本地生活服務的控股公司，並且已經獲得了超過了30億美元投資承諾，將加強餓了麼外賣服務和口碑的到店服務消費的協同。
此舉的目的是要對戰大眾點評和美團！從2003年創業至今，從極客成長為優秀的企業的王興，早已練就了創業三板斧的過硬本領。
1、征戰商場的初衷是野心。
王興曾經說到：”如果早出生一百萬年，我應該圍著獸皮群，手持標槍，和虎豹豺狼生死搏鬥。如果幹不好，我會被咬死，家人族人會餓死。想到這裡，我就決定回到中國互聯網這個現實叢林中來。”
2、團隊決定美團點評的生與死
怎麼樣的才能讓公司所有人與公司一起努力，激勵措施必不可少，但是全體員工認可公司的使命、願景和價值觀，自我驅動才能真正凝聚團隊，激發員工的潛能。
所以不管你在哪裡，級別有多高，都沒有獨立的辦公室，員工不喊“總”，王興不是王總，而是“興哥”，高層出差也只能選擇經濟艙。
3、好學才能成就開闊的視野
如果在聰明和好學選擇一個，你會選擇哪一個？王興選擇了好學，你呢？
從校內網到飯否網，被王興定義為“人生最失敗的7年”。所以才會花更多的時間在：看書找資料，研究同行、向競爭對手學習，以及在失敗的案例中學習。
永遠對這個世界充滿好奇，保持開放的學習心態，獨立思考，就算做士兵，也要明白為什麼要上陣打仗。
因為創業就是一個不斷是錯的過程，不斷髮現走不通的路，知道找到一條可以走的路。
結語
互聯網小三巨頭，今日頭條，美團，滴滴。你最看好誰？
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