出門在外，最怕路堵。這些年來，杭州在交通治堵上下了大力氣。比如說，為了倡導大家綠色出行，杭州設置了多條公交車專用道，給予公交車專用路權，保障“公交優先”。在早晚高峰和部分車流量大的路段，可以看到公交專用道效果顯著。然而有時候，這些公交專用道卻時不時被一些社會車輛佔用，甚至阻礙了公交車的正常行駛。
這其中要特別舉個例子：天目山路——環城北路——艮山西路這一條跨越主城區的大通道上，都設置了公交專用道。
和市區其他公交專用道有所不同，為緩解交通擁堵，保證公交車的優先路權，今天（9月20日）下午，下城交警大隊武林中隊組織警力深入轄區開展公交專用道違法佔道整治，對違法行為進行勸導和查處。它是杭州唯一一條除雙休、節假日外，24小時禁止社會小型車輛通行的公交專用車道。
也就是說，除了雙休、節假日外，平時小車不能開到這條公交道里，否則會被處罰。
那麼，各位“老司機”們對這樣的規定是否瞭解呢？今天（9月20日），錢江晚報記者跟隨交警一起來到現場看看。
下午一點，記者來到環城北路中山北路口。由於靠近武林廣場，這裡的車流量還是比較大的。
沒幾分鐘，幾輛小車行駛在環城北路由西向東方向的公交專用道上，被執勤交警攔下。徐師傅駕駛著一輛外地牌照的麵包車，因為走公交專用道被交警攔了下來。“我是外地車，剛剛從密渡橋路轉過來，看到前面有一輛車走了公交道，我以為也能走，就開了過來……”徐師傅在杭州工作了好幾年，其實對杭州道路交通規則還是很清楚的。“我知道平時早晚高峰公交道是不能開的，但很多路段平峰時候是可以走的，所以今天就開了上來，沒想到栽了跟頭……”
另一旁，女司機謝阿姨也被攔了下來。“我看到這條路上車比較少，我還疑惑為什麼車都不往這條上駛？原來是不能行駛的公交車專用道……”違規走公交道的駕駛員們看上去不少，記者數了數，短短20分鐘內，執勤交警就查處了4輛違規佔用公交車專用道的小車，民警對這些司機處以罰款100元不計分的處罰。
杭州市公安局交警支隊下城交警大隊武林中隊副中隊長魏偉介紹，環城北路是連接杭城東西向車輛分流的主幹道，從2011年開始，環城北路上就設置了公交專用車道，目前是杭州唯一一條除雙休節假日外，24小時禁止社會小型車輛通行的公交專用車道。“目前交警對社會車輛佔用公交道的違法行為主要採取了非現場抓拍為主，結合現場執法的方式進行查處，環城北路設置了多處電子警察，24小時內不間斷巡查，自動識別車牌，對違法行為進行抓拍。”
據瞭解，從今年7月1日至今，下城交警武林中隊已經處罰了5萬4千多起佔用公交專用道的違法行為，僅僅9月1日至今，也已有8000多起違規佔道行為被查處，幾乎都是位於環城北路上的公交專用道。
魏偉提醒廣大司機，交警部門在公交專用車道的進口處都設置了公交專用車道的警示牌，通行時間均有清晰標識。天目山路——環城北路——艮山西路的公交道是除雙休節假日外，24小時禁止社會車輛通行的，其餘的公交車專用道，禁止通行時間為上午7:00-9:00，下午16:00-18:00。
（浙江24小時—錢江晚報 記者 吳崇遠 實習生 王靜穎 通訊員 謝曉穎）
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