在合資車領域，以豐田、本田和日產為首的日本汽車在質量控制和燃油經濟性方面做得最好。然而，儘管日本汽車通常比其他合資企業和國內同行具有更好的燃油經濟性和質量控制性能，但大多數汽車在成本性能方面存在缺點。當然，世上沒有覺得的事情，絕大部分不能代表一切，如今的國內汽車市場並非沒有高性價比的日本車存在。而下面小編就要給大家講一款車，那就是日產的天籟。豐田本田最怕的是它，廉價入華14年不被噴，連車主都找不出問題！
根據小編查詢，日產天籟已經在中國工作了十四年了，然而在這長達是十四年裡，日產天籟一直有著很好的銷售業績。14年來天籟的暢銷，我個人覺得這不是偶然的，因為它在以下四個領域做得很好：
第一個。
日產天籟像豐田凱美瑞和本田雅閣同級別，都是一輛B級的日系車，但它不僅在首次進入中國時表現得非常便宜，而且即使是最新款的天籟在打折後該車的起步價也就15萬。所以日產天籟是一款日本車，看起來比它的同行豐田和本田便宜得多。此外，日產天籟還配備了6個氣囊、ESP、上坡輔助、無鑰匙啟動以及自動空調配置，其性價比有提高了一個檔次，而且該車已遠遠超過豐田凱美瑞和本田雅閣的水平。
第二個。
作為日產旗艦級B級轎車，日產天籟比豐田和本田同等水平有著很大的優勢，即乘坐舒適性更好。日產的4891毫米*1830毫米*1490毫米車身尺寸以及2775毫米最大軸距並不優於他們的同行豐田和本田，但它有一個比它的同行豐田和本田更穩定的底盤，並匹配其擁有的，無論是支持或包裝，是一流的。皮革座椅使它比豐田和本田在同一水平更舒適。
第三個。
日產天籟配備了2.0L和2.5L兩種發動機提供給消費者選擇，並與無級變速器的傳動部分匹配。該動力系統不僅在可靠性方面表現良好，而且為天籟帶來了150馬力、195牛米以及186馬力，234牛米，而天籟並沒有輸給豐田和本田的同類車。此外，日產的兩款車型每100公里僅消耗7.5L和8L的燃料，而且它們的燃油經濟性與豐田和本田相同。
第四個。
日常天籟進入中國14來，這14年裡，日產天籟一直沒有經過質量控制，這說明日產天籟和豐田凱美瑞一樣，也是一款耐用的B級車，具有良好的質量控制，畢竟，日產天籟還不止這些。他還是一輛便宜的B級車，在中國已經14年沒有被噴過。同時，這是一輛日本車，甚至連車主都找不到問題的車。日產的自然品質控制如此之好，絕非偶然，因為不僅車身工藝非常精良，而且配備了三大主要零部件，車身部件也具有優異的可靠性能。你們覺得呢？
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