9月19日，一款聲稱由區塊鏈搭建的網約車平臺在安卓手機應用平臺悄然上線。據平臺官方介紹，這款名為“阿爾法順風車”的APP是市場上第一款區塊鏈與出行相結合的應用。
公開資料顯示，阿爾法順風車平臺的創始人鄧剛本科畢業於中國科學技術大學，在美留學期間師從諾貝爾經濟學獎獲得者Vernon Smith，曾任廣汽菲亞特克萊斯勒、奇瑞集團、復星集團CIO。
不過，無論順風車還是區塊鏈，似乎都是當下較為敏感的話題。帶著疑問，界面新聞記者獨家聯繫到阿爾法順風車平臺的創始人鄧剛，他表示阿爾法的目標是建立一個車主和乘客的“共享平臺”。參與阿爾法的車主和乘客在這個平臺上都享有收益。
記者瞭解到，與其他順風車平臺不同的是，阿爾法順風車並不收取平臺費，這是阿爾法平臺吸引用戶的一大手段。當乘客支付完成後，車主可以選擇收取這筆現金，或換取與訂單金額100%等值的工分。
據鄧剛介紹，在阿爾法平臺，隨著用戶規模不斷擴大，工分也是不斷升值的。用戶可以自行將其兌現成現金獎勵。值得注意的是，如果車主用感謝費換取工分，則乘客也會獲得一份相應的工分。這樣的工分在阿爾法平臺上被稱為“ACAR”，恆定為100億枚，不可增發。
為解決初期用戶匹配問題，阿爾法順風車採取朋友邀請獎勵等形式推廣。
平臺官方資料稱，阿爾法平臺收入的70%將以現金收益的方式分配給所有ACAR流通者，並在每日進行數據公開。
據瞭解，阿爾法平臺還為車主提供其它與汽車消費相關的服務，如購買車險，汽車保養，修車，加油等。鄧剛告訴界面新聞記者，他希望通過順風車業務為平臺引進用戶，再為用戶提供完善的汽車增值服務，這是他設想的日後盈利的來源。
對於用戶最關心的安全問題，鄧剛表示，阿爾法順風車使用區塊鏈技術來搭建系統，會對每位車主進行包括信用記錄和案底在內的背景調查，用技術+風險控制的雙重門檻來規避安全隱患。
目前，阿爾法順風車平臺iOS版本在內測當中，不久後也將上線。
閱讀更多 界面新聞 的文章
