在市場營銷學裡，一個好的代言人往往會讓宣傳錦上添花，更加彰顯品牌形象，但選擇一個合適的代言人卻可遇而不可求，娛樂圈雖然明星眾多，但想要找一位偶像、實力、人氣、口碑兼具的人選，仍舊如同大海撈針一般。不過凡事必不負有心之人，在一眾車企執著於娛樂明星的時候，WEY選擇了葡萄牙運動巨星、當今的足壇第一人C羅，在向社會傳播正能量的同時，也展現出企業的正面形象。
作為目前世界上最優秀的足球運動員之一，C羅一直是形象實力兼備的典範，在球迷中擁有大量擁躉，吸粉無數；而相似的，WEY作為中國豪華汽車品牌的引領者和奠基者，同樣是汽車領域內最優秀的存在，吸引到大量消費者的關注。而C羅與WEY的強強聯合，也可以算是當今世上英雄惜英雄的最佳典範。
C羅封王WEY送禮，最高享萬元鉅惠
提起C羅，相信每一個足球迷都是耳熟能詳的，英超、西甲、歐冠、世俱杯、歐洲盃……C羅一路走來，可以說是把世界範圍內頂級聯賽的冠軍拿了個遍，即使是在四年一度的世界盃上，C羅也每每有驚豔表現。當然不得不承認，葡萄牙足球整體實力是稍弱於其他歐洲、美洲等足球強國的，其唯一一次獲得的國際大賽冠軍，還是2016年在C羅帶領下，力克東道主法國隊成功登頂歐洲盃。
但是，在承受著萬中無一的防守壓力面前，憑藉著2018年在歐冠聯賽、世界盃等賽場上的無解表現，C羅再次成為2018年FIFA世界足球先生的大熱人選，而且要知道，C羅在此之前就已3獲世界足球先生，如果此番問鼎，C羅也將達成世界足球先生的大四喜。不過，這在C羅德榮譽薄上，倒也不算稀奇，因為時至今日，他就已4奪歐洲金靴、5獲金球獎、7詞當選歐冠最佳射手等頂級個人榮譽，如果再考慮到拿到手軟的聯賽冠軍，那就不只是“榮譽等身”一個詞所能形容的了。
所以在如此優質偶像面前，粉絲眾多、擁躉無數自然也不算什麼稀罕事，不過即使是優秀如C羅，也同樣會有英雄惜英雄的感覺。在足球場上，梅西就與C羅多次交手互有勝負，二人就是亦敵亦友的關係；在足球之外，科比詹姆斯等頂尖籃球運動員，與C羅也是十分要好的兄弟。而且在跨界場合，C羅同樣人氣十足，來自中國的豪華品牌WEY，與C羅就一說是“一見傾心”。
在世界足球先生結果揭曉之際，WEY也來助力C羅再次衝擊新的成就，推出了可達萬元的優惠活動，具體政策如下：
一、在9月1日-9月24日內，凡在活動期間訂/購WEY VV7或者VV5的客戶，支付1元下單參與活動，如果C羅榮獲“世界足球先生”，客戶購車可享受雙重權益：
1、專屬抽獎禮，線上抽取機械錶，藍牙音箱等WEY專屬精品；
2、千倍現金禮，購車享1000元店內消費紅包（限購店內商業險、精品、裝飾）
活動流程：線上支付1元定金——參與抽獎——C羅當選“世界足球先生”——到店購車，核銷享受權益。
二、在9月1日-9月30日內，只要線下進店購車，就可享受WEY帶來的VV7/VV5智享五重惠。
其中智享五重惠包括：購車惠，購車即享萬元現金優惠；金融惠，10萬限額貸，享24期0息；升級惠，升級置換最高享7000元補貼；親友惠，以老帶新，新客戶成功購車，新老車主均享2000元店內消費券；到店惠，到店即可領取精美禮品1份。
眾所周知，作為WEY的品牌形象代言人，C羅與WEY可以算是從足球場跨入車壇的最佳跨界CP，不僅二者形象貼合，彼此之間也是有著特殊的情感存在。而在C羅職業生涯的關鍵時刻，WEY也大度出手，邀所有球迷一起見證C羅的榮耀時刻。
球場C羅車壇WEY，優秀無懼任何對手
而且正如前文所說，二者的相像可不僅僅是在外表上，那種無懼任何挑戰的無畏氣質如出一轍，鑄就了球場C羅的偉大，也同樣磨礪出車壇WEY的超強屬性。在如此偶像、實力、人氣、口碑兼具的角色面前，其他對手也只能望洋興嘆。
具體來說，外觀、內飾等外在條件，一直都是WEY的優勢所在，無論與任何價位區間的車型相比，WEY都能夠展現出獨屬自己的風采，就像身處綠茵場的C羅一樣，偶像派的外在早就註定了他吸粉無數。但對於WEY和C羅而言，真正迷戀他們的人，可絕不僅僅是個“顏值黨”。
在做工品質上，WEY可以說是開創了中國汽車品牌步入豪華領域的先河，即使與其他頂級豪華品牌相比仍毫不遜色，而且除此之外，WEY身上還有超越價位的超值配置存在。
與奇駿、昂科威等價位更高的車型相比，WEY VV7在空間、配置等方面就已經實現了全方位的壓制，4765/1931/1655mm的三圍尺寸，2950mm的超長軸距，在空間上具備完全碾壓的態勢。豪車級別的雙VVT發動機技術、為安全保駕護航的併線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示等全方位安全防護，在這一價位裡可以說是絕無僅有的存在。
除此之外，全液晶儀表盤、真皮座椅、電動座椅記憶、車內氛圍燈、自動頭燈、轉向輔助燈、流媒體後視鏡、後視鏡記憶、自適應巡航、自動駐車、陡坡緩降等等一應俱全的貼心配置，讓整車的豪華感更上一層樓，為用車生活帶來不可挑剔的舒適體驗。
而這一切評判標準，還是在不考慮WEY品牌價格優勢的前提下。或許就像C羅一樣，雖然他已身為國際足壇巨星，在球場上叱吒風雲、渾然無懼，但每每出落在人前的，依舊是一個低調謙遜、平易近人的鄰家形象。
狹路相逢正面剛，WEY VV7強勢擊碎油耗質疑
當然，人類總是挑剔的，就像C羅也曾被人指獨自帶隊能力不足，WEY也曾有過鋪天蓋地的油耗質疑。不過在今年世界盃過後，當第38次為國出征的葡萄牙隊長，還能夠貢獻帽子戲法的時候，對於C羅的帶隊詆譭早就煙消雲散。而隨著WEY VV7在成都、西安兩站節油賽的超強表現，對於WEY品牌的油耗質疑，也將被徹底擊碎。
其實對於詆譭你的人來說，拿一些莫須有的東西在作為證據，已經是對你最大的認可，畢竟眾口難調，即便你拿出再優秀的表現，也總會有人發出與眾不同的聲音。不過對於身手全面的WEY來說，忠言可聽，危言聳聽則必須正面應對。
在今年8月底成都站節油賽，WEY VV7給出了綜合百公里油耗8.05L、最低百公里油耗5.67L的優秀表現，已經讓部分人拋棄了偏見；而就在前日結束的西安站節油賽，WEY VV7再次給出平均百公里油耗6.1L、最低4.81L的極致表現，令人大為震驚。不知道在9月末長沙站的節油賽中，日臻完美的WEY VV7，又能讓我們如何驚喜。
其實這也很好理解，因為WEY VV7搭載了自主研發的2.0T發動機，搭配雙流道渦輪增壓、雙對稱平衡軸、雙VVT、中央衝鈉排氣門、電子節氣門以及電控渦輪增壓等少數豪華品牌採用的先進技術，其最大輸出功率為172kW，峰值扭矩可達360N·m，在保證了動力高效持久輸出的同時，也讓整車具備了極佳的燃油經濟性。以及有著“世界十佳變速箱”之稱的中國首款7速溼式雙離合變速箱，換擋相應迅速、離合器冷卻能力強，與傳統7AT相比，可提高5%燃油經濟性，進一步提升油耗表現。
而除此之外，WEY VV7所提供的ECO經濟模式、SPORT運動模式、普通模式三種駕駛模式，更是令其如虎添翼，在ECO經濟模式下，電控單元對發動機的噴油量和進氣量進行限制，從而讓燃油進行更加充分的燃燒，達到更佳的燃油經濟性。
寫在最後
其實說實話，對於優秀的人是不應該吝惜讚譽之詞的。就像C羅，作為今年世界足球先生的最大熱門，他就是證明了自己依舊是這個星球上最好的足球運動員。就像WEY，超低油耗表現也直擊惡性質疑，它就是中國第一個豪華品牌，可能歷史並不悠久，但年輕的它卻更多了幾分衝動與朝氣。
對於C羅以及WEY這樣的人來說，如果沒有了質疑，那該多麼無趣啊！
閱讀更多 汽車很聽話 的文章
