衆泰再次抄襲,老毛病又犯了?網友:真沒勁

眾泰汽車想必大家都有所理解,這個曾經忽然火了一段時間的車,憑仗著超強的模擬才能,讓人不得不信服,但是我們都曉得,任何行業,沒有創新就不可能會到達一個更高的高度,眾泰當然也能認識到這個問題,在最近的這幾年裡,眾泰也開端走上了原創的道路。

眾泰再次抄襲,老毛病又犯了?網友:真沒勁

今天小編忽然看見了眾泰旗下的一款車,型號為MEET 5的實車圖片,猛一看的確是挺美觀的,但是認真看過之後才發現,又是仿照馬自達而打造的。

這款新車屬於緊湊型的SUV,估計是近期開端上市,當我剛看到這款眾泰的時分,我心裡還是很快樂的,由於我在此之前並不太理解馬自達這款車,因而就以為這款眾泰是原創的,直到後來我看到網上有關眾泰新發布的車模擬馬自達時,我才特意去搜了一下馬自達這款車,比照之後發現,的確是很類似,這又讓我對眾泰很是絕望,簡直是完整依照馬自達的樣子打造的。

眾泰再次抄襲,老毛病又犯了?網友:真沒勁

從車的前臉來看,這款新的眾泰最大的亮點便是中網上的格柵了,原來橫向的如今改為了直瀑式的設計,除此之外,以前條狀的Logo標誌如今也被鑲嵌在引擎蓋裡面了,看起來很有氣勢。

眾泰再次抄襲,老毛病又犯了?網友:真沒勁

從車的側面來看,這款車的長寬高分別為4680/1868/1625(mm),而軸距為2720mm,這樣看來,車的內部空間應該是很大的,從側面去看,你簡直看不出來它與CX-4的區別,只要一點不太一樣的便是在細節的裝飾上,就是門檻的位置比CX-4多了幾根裝飾條。

再來說說它的內飾方面,這就與CX-4有所差異了,從圖片上來看,內部整體上為T字設計,比擬契合群眾的請求,而它的方向盤則採用的是四輻式的,內部顯現屏用的是懸浮式的,這個能夠說是其他車上面少有的,還有中間的檔杆,採用的是飛機式的檔杆和旋轉按鈕,顯得科技感很足。

眾泰再次抄襲,老毛病又犯了?網友:真沒勁

總之,關於眾泰這個品牌是不太看好的,本來以為這次他們會推出一款全新的屬於本人的車,沒想到依然是模擬他人的車,沒有一點的創新,這樣可能會具有一時的高銷售,但一定不會走的很遠,關於眾泰來說,別再模擬了。

福利:

關注頭條號“376汽車網”轉發任意一篇文章並私信小編可免費獲得二手車評估方法或者是聯繫小編免費幫你評估愛車,享受優先知曉價格權,以防被坑。


分享到:


相關文章: