啊喽哈，继上一期我们梳理了几款常见的多排弹匣设计之后，本期文章，我们就来说说那些更加罕见的弹匣设计，看看弹匣还可以变成哪些奇怪的形状？
并联/串联弹匣
▐并联弹匣：如果说四排弹匣可以看做两个双排弹匣并列“粘”在一起，那么并联弹匣可以从某种程度上看做四排弹匣的一个前身。关于真正意义上的并联弹匣的枪，已知仅有阿根廷的哈佛达萨C-4/Z-4冲锋枪一种，因此也只能拿它举例，从结构上对并联弹匣进行解释。
从原理上看哈佛达萨C-4/Z-4的结构甚为奇特，它拥有双路供弹，通过枪机转向通过并联弹匣进行交替供弹。枪机前进时通过一侧弹匣，同时防尘盖将另一侧弹匣遮住，当打光一侧弹匣的同时，枪机转向，再打另一侧弹匣。
阿根廷军队曾少量装备过哈佛达萨C4，不过因为其问题繁多，可靠性也不高，因此很快退出现役。上一次为世人所见还是在2010年阿根廷海军学院学生游行，因为年代久远，现在存世的也相当稀少，甚至在一些拍卖网站也找不到它的相关例子。
2010年阿根廷海军学院女学生游行当中还曾见到C4冲锋枪（这就是福利了）
其实按外观看来苏联TKB-059也算得上并联弹匣的例子，弹匣是将三个M43弹的弹匣合并到一起。但其本质上可以看做三把枪并排焊在一起，从原理上并没有多少新意
▐串联弹匣：串联弹匣的例子并不多见，最早可见哈拉尔·桑佳德在1910年的一份专利，而后又逐渐出现了
维斯利V-42冲锋枪、春田1964年的SPIW原型枪、俄罗斯Неугодова冲锋枪计划等采用串联弹匣的例子。虽然出产国家不尽相同，但原理上却是大同小异，下面我们就拿英国维斯利V-42冲锋枪举个例子。
维斯利V-42整枪
维斯利V-42本身在枪上的特点并不多，最大奇特之处在于它的
双串联弹匣。以60发弹匣为例，前31后29排布。插入到弹匣井之后，在FIG3挡板的作用下先打前弹匣，待前弹匣打光后，挡板在前托弹板推动下抬起，前托弹板凹面“凑成”一个进弹坡，而后枪机即可将后弹匣的弹药途经前弹匣推入枪膛，完成射击。
串联弹匣结构的原理
从维斯利V-42冲锋枪的测试数据来看，虽然在弹匣的容量和宽度控制上要优于更早出现的四排弹匣，但是可靠性并不乐观，供弹不顺畅的问题时常出现。试验场上尚且如此，在战斗额恶劣环境当中则更容易出现故障，因此也就不难想象这种串联弹匣的冲锋枪未能列装部队的原因。
弹匣实物
目前为止可见的基本上都是以双串联为主，但三串联也不是没有。例如俄罗斯Неугодова冲锋枪计划，因为只存在计划之中，所以原理方面可以参考双串联，从找到的一张专利细节图里面来看，三串联是用过其上的挡板限制枪机的行程，然后通过依次开合前后的推弹器将弹药逐次推动到枪膛内，原理上与双串联的差别并不大。
俄罗斯Неугодова冲锋枪计划，是上世纪九十年代俄罗斯中央精密机械研究所和图拉兵工厂为内务部部队和警察准备的紧凑型大容量冲锋枪计划，口径9×19 mm（俄国弹），由Мартынов С.Б., Хиникадзе А.В., Денисов Н.Н.联合设计，这个最亮眼的是三弹匣供弹系统，在一个大弹匣里面整合三个小的9×19mm弹匣，弹容可以增加到100发
内弹链弹匣
顾名思义，就是在弹匣里面容纳一根首尾相连的弹链，以图节省托弹簧和托弹板的空间。在设计理念方面内弹链弹匣驱动弹链转动的方式有两种：一种是类似意大利Sosso M1942手枪的
机械拨弹，通过齿轮连同弹匣外的机械部件进行转动。
Sosso手枪的弹匣拆解，可以看出在弹匣内并无蓄能结构，其动力来源来自如图弹匣后盖顶部的轮状物
另一种是类似Ruger 10 / 22的50发内弹链弹匣，通过发条提供动力。但是在实际操作当中，内弹链弹匣浪费空间 远比托弹簧和托弹板的空间要大，算是非主流，但称不上好设计。
Ruger 10 / 22的50发内弹链弹匣，需要提前上紧发条蓄力
横向弹匣设计
所谓横向弹匣，并非如同英国斯登冲锋枪那般采用侧插式的常规弹匣，而是指弹匣与枪体（枪身或者枪托）沿同一轴线排列，通过专门的转向器设计再
将弹匣内的弹药重新转向为常规进弹方式的一种不常见的供弹方法。采用横向弹匣设计可以很巧妙的将原本较长的弹匣长度转化到枪身或者枪托里面。采用横向弹匣设计的常见例如P90以及完全同原理只是放大版的P12霰弹枪，罕见的例如意大利Sosso冲锋枪（就是上文内弹链Sosso手枪的发明者Giulio Sosso设计的）、捷克ZB-47冲锋枪、美国希尔 H15冲锋枪等等。
妇孺皆知的斯登冲锋枪，但不是我们说的横向弹匣
以横向弹匣来说，其难度和关键在于转向器的设计，转向器的设计主要分为两类，以P90为主的斜面转向器，以及以捷克ZB-47为主的主动转向器。其中主动转向器多数位于枪体本身，作为枪械的一个机构存在，而斜面转向器则是在弹匣上。二者来说前者更适合一些弹药长径比相对较大的弹药，后者更适合一些普通手枪弹。
▐斜面转向器式：斜面转向器顾名思义，因为P90的5.7×28mm弹在弹匣内时其方向与枪膛相垂直。因此，弹匣口的位置被设计成短的圆柱形，其内部有专门设计的引导枪弹进行转向的斜面螺旋槽，同时托弹板连着的两发圆柱体假弹，用来增补空间，将弹匣内最后一发真弹顶出。
空弹匣的弹匣口，可以看出其中的一发假弹
▐主动转向器式：与斜面转向器原理上的单一相比，主动转向器的方法则是各有不同。以捷克ZB-47冲锋枪为例，ZB-47采取了转向轮设计。这个转向轮是一个4齿的带齿棘轮，通过在枪机后座时，由弹簧等机械方式带动转向轮，将弹药从弹匣内部推出，转动到枪膛供蛋坡，再由枪机推入枪膛，从整体上看是一个相对较为复杂的过程。
ZB-47实物
另一个例子是希尔H-15冲锋枪。从外观上看，它与P90貌似如出一辙，两者都是横向弹匣而且顶部供弹。但是实际上，二者的原理是不相同的。希尔H-15冲锋枪采用的是主动转向原理，在枪机后退的时候通过一个与枪机相连的弹簧，来驱动托弹转盘进行一个90度的回转，然后枪机复进时把托弹转盘上的待发弹推进弹膛，整体原理上要比P90复杂的多。
H-15冲锋枪转向器，希尔·约翰还专门申请了4份专利
关于转向器的实际转向
最后一种是一个相对而言脑洞更大，可行性也更差的设计，来源于Sosso内弹链手枪的设计者Giulio sosso设计的Sosso冲锋枪。从原理上看，该方式就是通过
拨弹器将枪托弹仓中的弹药推送过一根弯曲的导向管，推送到水平位置，进而完成整个转向。但是从其结构上来看的话，可行性和可靠性堪忧，过长的转向导管摩擦一方面容易导致供弹不顺畅，另一方面也会导致弹头的变形，从而影响精度，是一种得不偿失的设计。在历史的长河当中曾经涌现出很多不同的大容量弹匣设计，有的小修小补经久不衰，有的苟延残喘，充当小厂家打出自己特色的牌匾，有的则直接消失在历史的长河当中。弹匣，在容量与体积的权衡当中，终究是不能以牺牲可靠性为代价的，这关乎到战斗的成败，更关乎持枪战士的生命。这些消失在历史长河中的弹匣虽然不适应历史和现实的发展，但仍旧是枪械设计师们努力试错的见证，也正因为他们存在过，当今枪械设计才会少走了许多不必要的弯路，我们仍要对这些开了“脑洞”的设计师们说一句：“谢谢”。
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