說到車，現在很多人依然不能把它和女人強關聯，認為車還是男人的大玩具。丸子作為一個汽車女編輯，今天特意找來了一位女企業家，一起來體驗一下眼前的這臺奔馳E級。
初見劉婭楠，她嬌小可愛的身材，以及清秀精緻的五官，怎麼也沒辦法把這麼年輕的姑娘和CEO聯繫起來。然而如果你仔細看看她的履歷才知道，原來優秀和貌美是可以並存的，就像《歡樂頌》裡的安迪。
在這樣一個快節奏的互聯網時代，生活品質似乎變成了一件奢侈的事情。但其實生活品質這件事，也可以分散成一天24小時中的N個小分子之一，一切似乎就變得簡單而有追求起來。
劉婭楠就是這樣一個：在互聯網的快節奏時代孜孜不倦，卻依舊對生活充滿追求的“白骨精”。
為什麼作為一個女編輯，要特意找來一位女性呢？很多人可能不知道，其實之於一臺車車來說，女性視角的觀點，反而會更細膩。
今天我們要來體驗的這臺車，是奔馳E300L豪華版運動轎車。（以下簡稱奔馳E級）
一天總共24小時，工作佔8+小時，其中和我們接觸時間最長的物件大概就是電腦+辦公椅；睡覺理想情況下8小時，其中和我們接觸時間最長的是床+被子；剩下的8個小時，如果4個半小時算作放空的話，那至少還有3個半+小時在路上，這時候和我們接觸最多的，就是我們開的車。
人一旦在經濟上或者生活上稍有盈餘，就會對品質這件事有了追求。作為一臺陪伴大家上下班和出行的汽車，如果不能做到足夠貼心，那就會對品質這個詞大打折扣。
奔馳E級上的64色環境氛圍照明系統完美輝映內飾的優雅線條，更別出心裁將車內空間劃分為三個區域，動態模式下顏色交替呈現。
劉婭楠平時很喜歡聽音樂，特別是在駕駛過程中。她認為，一個好的汽車音響播放出來的音樂，才可以充分緩解堵車帶來的煩惱。
不僅僅是駕駛席，不僅僅是前排，車內的任何一個角落，都可以擁有完美的音樂感官體驗。
基於劉婭楠的工作性質，使她對科技配置十分敏感。奔馳E級在這方面表現超讚，中控系統支持蘋果Carplay手機互聯。
從奔馳S級上移植過來的雙聯屏，提升了奔馳E級的豪華感。雙12.3英寸顯示屏，清晰直觀地顯示包括Mercedes me互聯、娛樂等各項駕駛及輔助系統信息。對於雙聯屏，劉婭楠青睞有加，這確實值得讚揚，以至於目前很多品牌，都在模仿奔馳的雙聯屏設計。
既然不再是傳統機械儀表，那可調節的功能也就更多了一些。
創新型觸摸板集成駕駛室管理和數據系統及聯網功能（COMAND ONLINE）於一身，通過一個或多個手指即可進行直觀的操控。除卻滑動和縮放的捏拉手勢，系統還載有手寫體識別功能以及針對快速操作而設置的3個按鍵。
奔馳E級的角色可以任意切換，在這個多元化的年代，不但人需要多面玲瓏，車也一樣。
對於劉婭楠這樣一位成功女性，兼顧職場和家庭，正是她每天都要做的。
奔馳E級普及率比較高，相信很多人身邊都有一個開E級的朋友。接觸過就會知道，奔馳E級的空間非常出色，坐起來也是相當舒適。
奔馳E級後排座椅支持電動調節，同時還帶有記憶功能。什麼叫豪華？在前排舒適同時，兼顧後排乘客的感受，這才能稱為豪華。
看看劉婭楠的表情，就知道她對於奔馳E級的全景天窗多喜愛了！她說：“在北京，我經常想念故鄉的陽光，坐在奔馳E級裡，彷彿能感受到家鄉的溫暖。”
其實關後備廂尾門這件事，對於很多身材嬌小的女孩子來說都是個力氣活。奔馳E級的優雅從頭到尾，從內到外，自然不會失了考慮。
雖然在職場上是個雷厲風行的女領導，但是開車這件事對於劉婭楠來說，還是有那麼些一煩惱的。停車、穿行狹窄的小區道路，這些都很讓她頭疼。然而當她看到奔馳E級上的全景影像，簡直樂開了花！激動的問我：“這車我能開回家嗎？把我的車給你！”
停車入庫時，可以隨便切換自己不太確認的角落影像。
Mercedes me互聯繫統為互聯車輛提供實時服務、分享路況或幫忙追蹤車輛等；還可用於遠程診斷、預約在線售後服務，提供保養管理等服務；此外還能提出智能移動性解決方案，如旅程諮詢、查找停車位等。對於有些大條的女性車主來說，這是個非常貼心的功能。
奔馳E300L上的2.0T發動機採用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統，搭載科技先驅9速自動變速箱（9G-TRONIC），更快、更平順的換檔技術實現強勁動力的即時釋放。
一天的體驗讓劉婭楠非常滿意，車和生活分不開，既然它們的關係如此緊密，為什麼不給自己選一臺適合自己的車呢？
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