這兩天的朋友圈，微博，
幾乎被超強颱風”山竹”霸屏了，
可能居住在內陸地區的小夥伴
對臺風的威力沒有真切的感受，
那麼就由下面幾張圖
讓大家瞭解一下，
山竹的威力。
不僅行人無法正常行走，
就連大樹，屋簷等都被連根拔起！
讓人不僅感嘆，恐怖如斯~
廣東地區的小夥伴
一定要避免出行，注意安全哦！
不過，科叔看到一個耐人尋味的消息
那就是特斯拉在“山竹”期間，
解鎖了華南地區低配60車型的限制電量 !
圖文中原文如下
“
為颶風山竹做準備，我們將為在華南地區註冊的裝配 60kWh 電池組的特斯拉車型進行暫時調整，以讓車輛獲得額外的電池容量，及免費的超級充電。
我們希望這能讓您安心地到達安全的地方，並在 10 月中旬將您的車輛恢復到原來的配置之前通知您。在此期間，您車輛顯示屏上的標記可能會進行調整。特斯拉祝您旅途安全！
”
這裡有的小夥伴可能會搞不明白，
解鎖電量是啥意思？
特斯拉之前銷售的車型
分別是60、70、75、85、90、100。
數字越大，配置越好。
這些車型根據配置高低進行定價，
配置較低的採用75kWh電池，
配置較高的採用85kWh，100kWh等。
關鍵來了，
雖然60，70，75都屬於低配都採用75kWh的電池
但是身為最低配的60卻很有趣地將電量鎖住，
電池容量比70，75更少！
說白了，就似乎配置我給你了，但你用不了
想用就付費解鎖，誰讓你花錢不到位。
就像之前iPhone6S一樣，
同型號卻有兩種14nm，16nm兩種工藝的處理器
總讓消費者覺得花同樣的錢，
沒買到更好的產品一樣。
不過颱風期間，
特斯拉還是很“人性”地
將鎖定的電池容量解鎖，
便於車主的出行，
保證颱風期間
有著更為充裕的可移動範圍，
減少了不必要的麻煩。
而更有意思的是，
特斯拉只需要通過OTA升級便能解鎖限制的電池容量！
可能有的小夥伴並不知道什麼是OTA升級，
那就給大家舉個例子，
蘋果經常會針對iPhone會自動提供新iOS系統版本推送，
用戶可以直接點擊在線升級，
這樣就可以將iPhone升級到最新的系統。
這樣大家是不是對OTA升級有了一個初步的瞭解呢，
說白了，特斯拉的這次OTA升級，
就是將同樣的技術手段應用到了汽車上。
是的，你沒看錯
僅憑藉一個OTA升級的推送命令，
就能將改變整部車的各種性能。
特斯拉此舉讓科叔想起
前段時間特斯拉的另一個神仙操作，
就是通過OTA升級縮短了Model3的剎車距離。
這波操作真是666......
事實上，特斯拉電子智能化，
在整個汽車行業可以說是數一數二！
但是這裡又衍生出一個問題
是否未來的數碼產品，
掌握權全部都在生產商的手裡呢？
就像前段時間十分火熱的蘋果升級降頻問題
不少用戶升級手機後，
系統運行十分卡頓，
且電池續航也有所縮水。
接著，
蘋果公司就收到大量用戶投訴！
雖然之後蘋果官方發文澄清，
但是升級之後系統確實變卡了，
所謂的“升級”沒有為我們帶來升級的結果。
因此，科叔發自內心的希望
在電子集成度如此之高的今天，
各大數碼產品的生產商能保持初心，
擁有一個工匠精神。
雖然賺錢很重要，
但是用好的產品一邊賺錢，
一邊賺口碑不更好嗎？
不過作為商人，
追求的就是利益至上，
科叔的那點希望倒有點顯得小天真了。
以上是科叔個人的看法，
大家有什麼想說的歡迎踴躍留言。
不說了，科叔寫完稿子要去搬磚了，
身為社會底層的科叔雖然沒錢，
但咱有二鍋頭啊
五兩下肚，
那個吹牛b吹起來擋也擋不住
閱讀更多 黑馬公社 的文章
