8月24日，樂清姑娘小趙在乘坐滴滴順風車時遇害，嫌犯為順風車司機鍾某。此事引發了社會上的廣泛關注。
“對不起，小趙，警方破了案，抓了人，卻沒救回你。”樂清民警寫給受害姑娘的信讓不少網友看了心痛。
據浙江在線報道，8月26日凌晨，樂清警方發佈了最新一則案情通報，在這個雨夜，參與辦案的民警幾乎徹夜未眠，一位民警在深夜為受害姑娘寫下了一封信：
對不起，小趙，警方破了案，抓了人，卻沒救回你。
小趙，你做得已經夠好了，在發現危險後，立即發出了求救信號。你有兩個值得信賴的朋友，他們在你遇到危險後，一直不遺餘力地為你尋求幫助。
24日16時22分，你的朋友小朱趕到了永嘉縣上塘派出所求助，瞭解情況後，派出所民警立即受理，並聯系滴滴公司，較為遺憾的是，在長時間的對接中，並未取得重要的救助信息。時間一分一秒地流逝，17時35分，上塘派出所值班副所長終於聯繫到你的家人，得知他們已在樂清市公安局虹橋派出所報案，兩地警方立即對接，將你遇到的事情進行信息碰撞，判斷你應該還在虹橋附近。
搜救，從這一分鐘開始。
溫州、樂清警方動用了所有能用到的人力、物力、天眼等技術手段，來確定你的位置，並將事情的嚴重性嚴肅告知滴滴公司。
18時13分，警方終於獲得了車牌、司機手機號等重要線索，從小朱15時42分聯繫滴滴公司開始，耗時2小時38分。
現在警方知道，一輛黑色的川A31J0Z，一輛在沒有溫州行駛滴滴資格的上海英倫車，成功通過預約載走了你，在淡溪鎮的某個山上消失……
這晚的雨下得很大，在你可能經過的山路上，民警、你的家人、自發前來的村民們和救援隊，都在竭力尋找你的身影，大家喊著你的名字，期待著一聲回應。
越來越多的人知道了你失聯的消息，在朋友圈、微博中，大家都在幫助尋找。
昨日（25日）凌晨4時許，警方在柳市鎮抓到了嫌疑人，沒有多餘的訊問，確定你的安全，是比抓獲嫌疑人更為重要的事情，他交代，你還在山上，但脖子上，有刀痕。
但只要沒找到你，警方就相信你還活著。嫌疑人的落網讓警方更進一步明確你的位置。
可惜，還是遲了。
案子破了，公安機關在官方微博、微信上發佈動態，告知為你擔憂一夜的市民。全國網友都在為你扼腕嘆息，警方深知，假如能更快的獲取線索，你就多一些生還的可能。
小趙，這段文字本該放在心裡，下面這段更不應該寫出來叨擾你。
25日下午，微博上的一名編導，通過幾張小朱與滴滴客服的聊天記錄，加上他的“推理判斷”，發出了一條長文，在文中表示“警方說沒有車牌和司機電話就不予立案。”
這樣一條沒有經過任何官方核實的微博言論，成為微博熱搜榜第一名，十餘萬網友轉發支持。有不計其數的網友湧入樂清公安的微博，質疑、謾罵、嘲諷，宣洩著你遇害的憤怒，即使你的朋友小朱在微博上說“報警有兩邊”，也依然無法改變這樣的網絡態勢。
我怕你真的不知道警方的付出，怕你相信那位編導的話，也不理解警方，所以在這又一個雨夜，寫下這番話。
請你相信，參加案件的全體專案組民警，和你的所有親人們一樣，帶著萬分信念在持續搜救你。
兇手必將會受到法律的嚴懲！別有心思的造謠者也會受到應有的處罰！
願天堂的你，安好。
為避免逝者被消費，
家屬註銷其微博賬號
“滴滴受害者家屬下午聯繫到了新浪工作人員，要求屏蔽這個微博，避免給一些不懷好意的人蹭粉漲熱度拿紅包，拼命消費逝者。新浪第一時間驗證身份並幫助家屬完成了他們的要求。並不是為了什麼‘資本需求’‘降低熱搜’這類理由。望逝者安息，魂歸故里。”
法官曾披露滴滴車主犯罪情況：
殺人、搶劫、強姦、猥褻
在“空姐順風車遇害案”發生後的5月14日，北京海淀法院法官姜楠曾在海淀法院網“辦案札記”欄目撰文，通過整合案例，披露了滴滴出行車主犯罪情況。
這篇名為《滴滴出行車主犯罪情況披露》的文章稱，最近幾年滴滴平臺所衍生的刑事案件數量，遠高於公眾所知悉的程度。
該文部分內容如下：
車主殺人，不是第一次
滴滴車主涉嫌故意殺人、搶劫、以危險方法危害公共安全罪的案件在實踐中並不少見，將所有案件都用來討論平臺責任顯然有失公允，以下我們僅聚焦車主在履約（行駛）、運營（專職）過程中犯罪情況。但即便如此，司機殺人事件，也不是第一次。
順風車司機劫殺女乘客
被告人潘某於2016年4月計劃利用滴滴順風車接單載客的機會實施搶劫，併購買了迷藥等作案工具。2016年5月2日9時，潘某駕車搭載乘客鍾某，見鍾某系單身女子，又住在高檔住宅小區，遂產生搶劫的念頭。潘某路上藉口手機掉落停車，進入後座撿拾手機，並脅迫鍾某通過手機轉賬7000元。後因有一輛警車經過並停在前方百米處，鍾某見狀掙扎並喊救命，潘某將其殺害後拋屍逃離。
2016年5月3日中午，潘某被抓獲。後公訴機關以其搶劫罪提起公訴。
“滴滴打人”？較為常見
實踐中，車主與乘客因糾紛、口角而引發的故意傷害罪案件，屬於車主涉刑中最為高發罪名，出租車、專車、順風車、代駕均有涉及。
2017年5月19日，滴滴出租車司機李某駕駛搭載乘客，發生口角後雙方互毆，李某毆打致乘客左側鼻骨及左側上頜骨額突骨折（輕傷二級），後被判處拘役六個月，緩刑六個月。
2017年1月24日，滴滴代駕司機要某駕車送被害人孫某，因支付代駕費用問題二人發生爭執，毆打孫某致雙側鼻骨骨折（輕傷二級），後 被判處拘役五個月，緩刑五個月。
2015年12月24日，滴滴順風車司機賈某與乘客發生口角後，要求乘客下車並在路邊對毆打致輕傷一級。後賈某賠償12萬元並取得諒解，被判處判處拘役四個月，緩刑四個月。
強姦、猥褻，順風車主較為集中
因滴滴出行而引發的強姦、猥褻案件基數較大，手法多為通過搭載乘客（女）並在後續交往中實施侵害；但將犯罪行為限定為行駛途中後案件數量大幅減少，且多集中為順風車車主。
2015年7月4日3時許，滴滴順風車主鄭某接到乘客後，在車內採取扇耳光等暴力手段，強行與其發生性關係。鄭某次日被抓獲歸案，賠償人民幣7萬元後獲得諒解，後被判處有期徒刑四年。
2016年8月15日5時許，順風車主蔡某在其車內持電擊槍威脅乘客並強行發生性關係，後被判處有期徒刑十年（量刑含其他強姦案件）。
2016年11月10日2時許，滴滴車主（專職）侯某在將乘客送達目的地後，趁乘客醉酒之機實施猥褻，撫摸其胸部及下體。侯某於當日自首並取得被害人諒解，因犯強制猥褻罪，被判處有期徒刑十個月，緩刑一年。
折射：有專職司機有惡性犯罪、交通肇事罪前科
另在梳理案例過程中，部分案件雖不屬於滴滴司機對乘客作案，但在案證據顯示平臺對註冊司機的核實確實存在疏漏之處，存在含有惡性犯罪、交通肇事罪前科的司機。
宋某系滴滴專車註冊司機，曾因犯盜竊罪、組織越獄罪被判處有期徒刑十七年，2010年2月1日刑滿釋放。2017年8月，其在火車站附近拉黑車（未通過滴滴接單）過程中以“我蹲了12年大獄，我弄死你，信不信”等語言威脅乘客，並強行發生性行為。
尹某系滴滴出租註冊司機，曾因犯交通肇事罪被判處有期徒刑四年，1998年1月2日減刑釋放；後於2015年在行駛過程中駕車拖拽欲上車乘客（未通過滴滴接單）致其輕傷一級；後以故意傷害罪被判處有期徒刑一年八個月。
姚某系滴滴專車註冊司機，曾因犯合同詐騙罪被判處有期徒刑四年， 2010年12月刑滿釋放；後於2015年因毆打多人，犯故意傷害罪被判處有期徒刑二年六個月。
此外，另有滴滴專職司機在運營過程中涉嫌妨礙公務罪、販賣毒品罪、聚眾擾亂交通秩序罪等罪名，部分順風車司機亦存在將借用他人豪車註冊作為後續詐騙、強姦的犯罪手法情況。
以上案例，從地域範圍上橫跨全國，從時間範圍上集中在近三年，從罪名性質從殺人、搶劫等惡性案件到故意傷害、詐騙、盜竊不等；但都顯示，滴滴平臺所衍生的刑事案件數量，遠高於為公眾知悉。
發生此類事件我們該如何自救？
不久之前，有過一個類似的案例。一個女孩在夜間打車，司機開車路線開始偏差，女孩要求下車，司機還用語言調戲她。於是她打開之前下載的警方APP，點擊了上面的一鍵報警。
視頻很快就接通了，手機屏幕上出現了一名警察，女孩拿起手機對準司機說，現在你的相貌、位置以及其他所有情況已經實時傳送到了公安局，警察要跟你對話。然後，她才開始向視頻中的警察解釋，說這名司機故意開錯路，還用言語侵犯她。期間，手機攝像頭一直對著司機。
接著，手機中的警察發話了。這裡是xx公安局指揮中心，這位司機，請立即更正線路，警方已經掌握了所在的位置。
司機只得乖乖地把這位女孩送到目的地，期間，女孩一直與警方保持通話。事後，當地警方找到了這位司機，按照治安管理處罰法依法對其處以警告。
案例中的“視頻報警”，又稱“直播互動式報警”，是今年1月由山東煙臺公安部門在全國首創的。
（直播式互動報警宣傳片截取圖片）
目前，除了“直播式報警”，全國各地警方還普遍開發了短信報警、微信報警等報警平臺。特別是微信報警平臺，可以發送文字、圖片、語音等。這其中安徽、北京、天津、山東、廣東等地，是做得很好的。
一般做法，是在當地警方的公眾號、當地警方的APP中，嵌入報警的系統。具體方式不介紹了，請花幾分鐘時間，在網上搜索一下自己所在的省份或城市，利用微信或APP報警的相關信息，一看就能明白。
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