玉林一台ZL50裝載機的維修實戰案例

今天分享一臺ZL50裝載機的維修案例,這是挖機之家實地機器出現故障以後修復的總結方法。在工地的時候這臺裝載機在使用中出現動臂缸和轉鬥缸運動速度緩慢的現象,因為怕耽誤工期所以沒有檢修,是等到收工的時候,機手才開始檢查問題的,今天就分享一下檢查過程。

玉林一臺ZL50裝載機的維修實戰案例

一:液壓缸速度問題

發動機怠速運轉,動臂杆處於下降位置,空載剷鬥從最高位置下降到地面的時間不應大於5.5S;剷鬥裝有額定載荷並降到最低位置,發動機和液壓油處於正常的工作溫度時,加大油門使發動機以額定轉速運轉,操縱分配閥的動臂閥杆,使動臂升到最高位置所需時間不應大於8S;在動臂提升的條件下,剷鬥從最大後傾位置翻轉到最大前傾位置,所需時間不應大於3S。  

玉林一臺ZL50裝載機的維修實戰案例

二:操作壓力

先檢查系統的最大工作壓力,然後裝上量程為25MPa的壓力錶,將,將動臂升到水平位置,發動機以額定轉速運轉,在正常工作溫度下,操縱分配閥的轉鬥滑閥,使剷鬥後傾直到壓力錶顯示最高壓力,此時壓力錶的讀數應為14.7MPa。如果有差別,應按如下步驟調整分配閥中的安全閥:先拆下鎖緊螺母和墊片,擰鬆螺母;轉動調整絲桿,順時針轉時壓力增高,逆時針轉時壓力降低;當調整正確後,用螺絲刀卡住絲桿,擰緊螺母,保證絲桿鎖緊,然後裝上鎖緊螺母並擰緊。調整完畢後,再複查其壓力是否正確。

檢查動臂沉降的時候,應當在發動機正常的溫度下進行,當剷鬥達到負荷以後將發動機熄火,這時候就檢查測量動臂活塞桿的位移情況,如果是良好狀態下應該是沉降量小於40MM/h。

玉林一臺ZL50裝載機的維修實戰案例

雙作用安全閥的檢查和調整方法是,提升動臂到水平位置,發動機和液壓系統處於正常工作溫度時,發動機以怠速運轉,操縱分配閥的轉鬥滑閥,使剷鬥轉到最大前傾位置,此時壓力錶的最大壓力應為7.84MPa。如果壓力不符,應先卸下鎖緊螺母和墊圈,擰鬆螺母;轉動調壓螺桿,擰進時壓力增加,擰出時壓力降低;

感謝各位看官看完所有內容,希望能對你有些幫助,更多有趣好玩的資訊請關注挖機之家。


分享到:


相關文章: