挖掘機大小臂開裂是很多挖友們遇到的問題，因為其作為挖掘機主要的工作部件，基本每個動作都要受力，雖然現代鋼鐵冶煉技術已經非常發達，但是沒有在各種力長時間作用下仍舊能保證不變形，撕裂，磨損的鋼鐵。那麼具體是什麼原因導致開裂呢？我們又該怎麼修復呢？
導致挖掘機大小臂開裂的原因有很多。
一、採用了超出原裝鬥容的挖鬥。比如一臺10噸級的挖掘機用了20噸級以上的挖鬥，會造成大小臂超負荷異常工作而開裂，所以每個機型都應使用與原裝對應鬥容的挖鬥。
二、駕駛員操作方式不對。挖到堅硬的重物用力過度，硬性強挖，把挖機當吊車用，吊重物等都是造成挖掘機大小臂開裂的原因。
三、連續長時間工作負荷過大，造成疲勞性損傷，尤其是礦山工作，大小臂開裂較為常見，切勿長時間超負荷工作。
礦山的工作負荷大，導致挖掘機斷臂都是有可能的.
那麼挖掘機大小臂開裂怎麼辦呢？
一、焊前必須將焊接處清理乾淨；
二、焊接前要進行一定的預熱；
三、焊接時必須選用合適的焊接材料；
四、焊接時必須保證焊透；
焊接前必須清理，也就是把原來的開裂焊肉拿掉，用交相磨光機磨或有條件就用碳弧氣刨，但刨後必須打磨乾淨氧化鐵。有可能的話還需要在焊接位置預熱100度。而後再用直徑3.2J507焊條焊，焊一會就停下來，用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣，待完全焊完後一直用錘子敲擊，直到焊縫基本冷卻。目的是釋放焊接應力，因為焊後不可能做熱處理。焊接時必須保證焊透，如果焊縫位置間隙大可以在裡邊加背板。
焊條型號很重要。如果想弄懂啥材質那就得取些鐵沫化驗，一驗就出來了，然後根據成分配焊條就行了。J507焊條足夠用了，抗拉強度50公斤級的，它不過就是一種結構鋼。如果507你以前用過又能保證焊透而且還裂，建議你換J607的，應該夠用了。
總的來說，由於每個挖機斷裂的情況都不一樣，我們舉一個下面的例子，基本能夠說明大部分情況。
例圖中斷裂部分在大臂油缸耳座前面一點，不建議繼續工作，防止繼續撕裂，產生安全事故。
步驟一，由斷裂處左右各割去側板180mm至200mm，下面的蓋板以側板割去的寬度基礎上再多割去約150mm。圖中藍色部分為側板割去部分，紅色為下蓋板割去部分。
步驟二，在斷裂的蓋板下面打好襯板，焊好，蓋板裂縫也一併焊好。焊接過程應該平整無氣泡產生。
步驟三，焊好後，根據步驟一中切去的藍色部分側板，按尺寸重新切割一塊鐵板焊接上去，且在裡面打上襯板。襯板要比封上去的側板長點。
步驟四，完成上步後，就差底蓋板沒有封上了，在封底蓋板之前，還是先打襯板，為什麼打襯板？怎麼老打襯板？打襯板簡單、粗暴、有效。如下圖，打完襯板及封好底板後，修補工作基本完成。接下來可以打磨，補膩子上油漆了。
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