一大撥高科技和人文設施即將上線
濟青北線改擴建最新進展來了！
太陽能主動發光標誌、
彩色警示防滑道、
旋轉式防撞護欄、
無感支付……
備受關注的濟青高速北線改擴建工程，
除了一大撥高科技設施即將上線，
服務區也有新增和升級——
攤開山東高速公路分佈圖可以發現，濟青高速北線就像一根籤子串起了濟南、青島、淄博、濰坊、濱州5個“糖葫蘆”，這5個“糖葫蘆”加起來幾乎佔據了山東的半壁江山，濟青高速也因此被譽為“黃金大通道”和“山東最繁忙高速公路”。
濟青高速改擴建工程2016年6月份開工，計劃2019年11月份建成通車，在保證工程質量前提下，濟青高速北線改擴建將爭取提前半年，於明年6月通車。力爭實現2019年6月30日小許家樞紐以東段全線8車道通車。全面升級完成後，將成為省內第一條雙向4車道拓寬為雙向8車道的高速，也是國內改建里程最長的高速。目前，濟青高速改擴建已完成總工程量的70%。
●西段工程進展：
目前，3座特大橋右幅下部施工結束，高架橋上部箱梁結構完成了三分之一。預計近1年時間完工。
●東段工程進展：
主要為改擴建路基路面工程，目前施工已進入收尾工作，路面工程完成六成，橋樑工程完成四分之三，交通安全設施和環保設施完成過半。根據計劃安排，小許家以東段有望提前半年通車。
濟青高速改擴建工程計劃2019年11月份通車，由雙向四車道拓寬為雙向八車道。
濟青高速改擴建運營的交通安全設施也不同於其他高速公路，將運用不少前沿科技產品，如太陽能主動發光標誌、彩色警示防滑道、旋轉式防撞護欄……
工人攤鋪樁基下的水泥地面
濟青高速改擴建項目辦交安設施相關負責人劉廣波介紹，太陽能主動發光標誌是一種新的發光產品，用在章丘和鄒平段主線及匝道警示和限速標誌，這些標誌牌均採用太陽能面板，充沛陽光下充電8小時可以工作72小時，可以控制全天閃爍或晚上閃爍，確保在光線變暗、霧天等各種條件下的視認性能。
彩色警示防滑道應用於全線收費島ETC車道，“它的骨料是陶粒，不是傳統的橡膠顆粒與油漆混合物，經過長時間摩擦也不會掉色。顏色可自由定製，通過提供高摩擦力的層面從而起到很好的防滑效果。”劉廣波說。
除此之外，“防撞神器——旋轉式防撞護欄也將在濟青高速應用。這種“防撞神器”就像是在護欄上安裝了一排滾筒，具有極高的柔韌性和回彈性。當車輛撞上護欄時，這些防撞桶能將撞擊力量迅速轉移，改變汽車撞擊方向，減緩撞擊力度，大大降低車輛和駕駛員受傷害程度。而且滾筒上貼有反光條，進一步保證行車安全。
濟青高速還將通過新建、擴建服務區，升級便民服務設施，讓其成為新型智能服務區。
濟青高速改擴建項目房建處陳豔君告訴記者，濟青高速小許家以東段原來只有5處服務區，規模較小。改擴建後設置了7處服務區，分別為高密服務區、昌邑停車區、濰坊西服務區、青州服務區、淄博服務區、鄒平西服務區、濟南東服務區。
在功能設計上，服務區更突出實用性和便捷性。客房、餐廳、衛生間、超市、無線等一應俱全，位置合適的服務區還將建成Shoppingmall，引入國際化大品牌、地方特色品牌。
上個月，濟青高速改擴建工程4個新建收費站率先開通，包括臨淄東、淄博高新區、鄒平東、章丘(刁鎮)收費站，均可進行無感支付，車輛出場時間縮短至1秒。“相較傳統現金交費車輛，出場速度至少提升8倍。”山東高速集團工作人員說。
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