如何在眾多主題樂園激烈競爭的圍牆中脫穎而出？

除了硬件設施的比拼外，當然也少不了“軟”實力的較量。

方特歡樂世界除了為遊客提供優質的遊玩體驗外，還尤為重視 遊樂設備的安全、以此來保障廣大遊客的人身安全，所以採取一套 穩定的技術方案對於一家久負盛名的主題樂園來說顯得格外重要！

網絡穩定是保障遊客安全的先決條件

還記得前段時間某遊樂場頻頻出現設備信號故障，導致無法正常運營等問題。

驚魂未定的遊客被懸在半空，花錢買門票卻要敗興而歸。

種種問題甚至在網上引起網友熱議，這類事故不僅給遊樂場造成了直接的經濟損失，還產生了無法估量的品牌損失。

地處泰山之側的泰安方特歡樂世界為了給遊客讓用戶安心地沉浸在遊樂場的歡樂氛圍之中，幾番思考，比較之後，選擇了 UBNT UniFi 無線傳輸方案，以其高速、穩定的傳輸特性確保多輛軌道車在園區內採集到的視頻和運行數據得以實時回收，其採用的 Mesh 高速無縫漫遊技術 均勻地覆蓋了整個園區的各個角落，使得車輛在各個基站之間平滑切換，不丟失任何一個關鍵畫面。

項目介紹

遊客將於室內乘坐觀光軌道車，沿軌道行進途中會經歷各個影像投射點。遊客搭乘軌道車經過各個主題場景，軌道車會在指定的場景停留並做一些指令性動作。操控中心通過無線對對軌道車發送指令，操控軌道車的運動方向與速度。

由於所在場地非常大，車輛又一直處於持續移動的狀態，所以不具備有線施工的條件，故本次項目需要採用多個基站 AP 進行 Mesh 組網，並在 AP 間啟用無縫漫遊技術，以保證軌道車在行進過程中，與控制中心保持穩定的信號連接，對視頻畫面和控制指令進行實時傳輸。

項目要求

軌道區域內要求 Wi-Fi 無死角覆蓋

1. 支持多臺小車（即客戶端）
2. 同時接入 客戶端在軌道內移動，經過多個蜂窩區時需無縫漫遊切換
3. 客戶端延遲不長於 30ms，丟包率不大於 0.5%

MESH 漫遊切換方案

本方案採用了 UniFi Mesh 室外無線 AP 來進行無線覆蓋，其可以由 UniFi 控制器進行統一配置和管理，AP 佈署的數量則根據現場環境佈局來決定，保障各個 AP 實現特定區域內的蜂窩覆蓋，多臺UniFi AP 之間通過 Mesh 技術建立多跳無線鏈路，達到無縫漫遊切換的效果，以保證車輛在基站之間切換時視頻無中斷或卡頓，指令及時準確下達。

本方案採用免維護的 UniFi CloudKey 作為無線控制器，其體積小巧，可在在本地安全運行，UBNT 免費提供遠程雲接入服務，便於隨時隨地管理，無需授權費用，可在同一直觀的中文界面上對所有的 UniFi 路由器、交換機以及 AP 進行統一管理，快捷又便利。

建議方案

針對此類覆蓋，主要利用了 UniFi AP 的 Mesh 組網特性，Mesh 組網方式靈活，具有鏈路自愈恢復特性，當終端處於弱信號死角時會自動尋找並切換到最佳信號上，並且其中任一鏈路故障中斷時，會自動切換到備用鏈路上，確保網絡高可用性，本案可以選用以下任一種方案：

方案 一

▲ 方案一說明

1. 由 USG 提供網絡接入（參考型號：USG，USG-Pro-4）
2. 由 UniFi PoE 交換機提供所有設備的有線接入及 PoE 供電（參考型號：US-24-250W, US-48-500W）
3. 在 AP 方便走線的情況下，所有 AP 採用室外 AP，通過有線上行接入，確保可提供最大帶寬（參考型號：UAP-AC-M，UAP-AC-M-PRO）
4. 每臺小車上一臺 Bullet M5 做為 CPE 接收，並使用全向天線，確保小車在任何角度都能正常接收
5. 規劃好 AP 安裝位置並調試覆蓋範圍，確保 AP 間信號銜接，使得小車在 AP 間移動時自動無縫切換

方案 二

▲ 如果因為供電或走線不便，僅需其中幾臺接入點需要有線走線，其餘接入點採用無線 MESH 上行連接到就近的有線 AP 上。（備選方案）

1. 其它規劃及選型同方案一；
2. 在 AP 方便走線的情況下通過有線上行接入，不方便走線但在上行 AP 無線覆蓋範圍之內的，可以通過無線 mesh 連接來擴展覆蓋範圍。AP 與 AP 間 Mesh 擴展不限型號（參考型號：UAP-AC-M，UAP-AC-M-PRO）

建議

若考慮實施備選 2 方案，則需注意以下要點：

1. 主 AP 與交換機直接建立有線連接，MESH AP 通過無線上行連接最近距離 AP

2. 主 AP 應儘量位於所有 AP 串行連接的中間部位，將內網帶寬損耗降至最低。

3. 當無線 MESH 跳數過多，參照現場的信號及數據傳輸情況，可將尾端 AP MESH 至較上級 AP。

經現場評估，最終決定採用方案一。

設備清單

安裝使用設備清單

• UAP-AC-M 或 UAP-AC-M-PRO（任選或組合使用） x25 臺
• UCK 控制器 x1 臺
• USG-Pro-4 x1 臺
• US-48-500W x 2 臺

泰安方特歡樂世界 WIFI 覆蓋均採用 UBNT 設備，預估 AP 數量 21 個，建議添加 4 個 AP 冗餘，總計 25 個。

其中 AP 使用 UAP-AC-M 和 UAP-AC-M-PRO，UCK 對 AP 進行統一管理。並提供了兩套方案全方位的解決部署問題。

AP 特性介紹

UAP-AC-M-PRO

1. 支持 802.11ac 3x3 MIMO 技術
2. 採用 2.4GHz 和 5GHz 雙頻併發，5GHz 最大帶寬 1300Mbps, 2.4GHz 最大帶寬 450Mbps，
3. 內置 360 度全向天線
4. 可通過抱杆或壁掛方式進行快速安裝
5. 室外防水設計
6. 可確保在零下 40 度至 70 度的環境中長期穩定工作。

UAP-AC-M

1. 支持 802.11ac 2x2 MIMO 技術，
2. 採用 2.4GHz 和 5GHz 雙頻併發，5GHz 最大帶寬 866Mbps, 2.4GHz 最大帶寬 300Mbps，
3. 原廠外置 2 根 5dBi 360 度全向天線，可視環境需要更換為更大增益的全向天線實現更遠的覆蓋範圍，或可更換為定向高增益天線，實現更遠的覆蓋距離，並提高帶機量。
4. 可通過抱杆或壁掛方式進行快速安裝，
5. 室外防水設計，可確保在零下 40 度至 70 度的環境中長期穩定工作。

部署點位圖

AP 與 AP 之間的部署位置可以使軌道之間的 WIFI 充分覆蓋，保證所有區域各點 WIFI 的正常使用 AC 控制器、指令操控服務器、WIFI 接入點，均處於同一個二層子網，由交換機匯聚連接，使得 AC 控制器可及時監控各個 AP 點的狀態，控制中心可更快與車輛建立聯繫。

最後，由於 UniFi 網絡的可擴展性，基於這套覆蓋系統我們還添加了一些其他功能：

1. 遊客排隊區在峰值期經常出現 4G 基站信號癱瘓的情況，我們在相應區域的 AP 上開放一個單獨的公共 Wi-Fi 供遊客上網使用；
2. 在車輛上和幾個固定點位增加攝像機位，為遊客拍攝遊玩時的精彩片段/照片，並即時傳輸到出口購物區，供遊客下載或打印得。

佈署實施

安裝在車輛上的接收天線

噓！從現場中可以看到我們的產品遍佈在軌道的各個角落，這很好地保證了 Wi-Fi 無死角覆蓋。

小火車項目的地形比較複雜，高高低低，區域也比較狹小，存在信號遮擋及相互干擾，得益於 UniFi 的優秀設計，所以在抗干擾方面處理得很好，用戶反饋體驗非常棒。

經過車輛在園內實際運行測試，整體漫遊效果良好，沒有出現畫面卡頓或掉線情況。

實測

結合現場勘測後精心規劃

加上後期調優，最終效果很理想

確保了整個園區無線信號無死角覆蓋。

安裝完成後，通過手機就可對設備情況（下面幾張圖）進行查看，是不是很便捷，很高大上呢？

此次部署圓滿完成！用戶反饋非常滿意

總結

1. 若考慮冗餘備份以及高吞吐量傳輸，建議優先選擇有線上行方案（即推薦方案一）
2. 如果實在無法走線才採用無線上行方式連接，且相鄰 MESH AP 之間需保持良好的無線上行信號，建議70% 以上，最低 60% 以上。
3. 規劃好各個 AP 的工作信道，使得切換更佳迅速，避免干擾。
4. 設置合適的接收端輸出功率，避免因功率過大，導致無法及時切換至最佳 AP。
5. 現場環境存在干擾或車載較多，可採用分頻負載（AP 同時開啟雙頻 SSID，車載部分採用 2G，遊客連網部分採用 5G）。

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