這座大橋是中國最長的一條高架鐵路，蒙華鐵路是國內最長運煤專線——蒙西到華中煤運鐵路，北起內蒙古浩勒報吉站，終點到達江西省吉安市，線路全長1837公里，規劃設計輸送能力為2億噸/年。
工程線路起於內蒙古自治區浩勒報吉站，經內蒙古自治區、陝西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，止於江西省吉安站，全長1817公里。
沿途經過的城市主要有：鄂爾多斯、陝西榆林、陝西延安、山西運城、河南三門峽、河南南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南嶽陽，江西宜春、江西新餘，終點到達江西省吉安。
v蒙華鐵路全長1837公里，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。這又是一個國之重器，又是一個超越千億元的大項目，光這條高架鐵路的建設就已經讓全世界目瞪口呆了。
蒙華鐵路為客貨混跑；設計時速200km/h。這應該是全世界最快的高速鐵路了。
2015年12月3日，荊州長江公鐵特大橋順利實現主跨鋼樑精確合龍，這標誌著我國首條跨江的重載鐵路成功跨越長江荊江江段，蒙西至華中鐵路通道建設取得重要進展。
2017-04月14日，貫穿湖北荊州南北 蒙華鐵路將於2019年全面建成通車。
蒙華鐵路湖北指揮部，湖北省發改委，荊州市發改委鐵路辦，荊州市人民政府，武漢鐵路局，中國鐵路總公司及股東們今天在武漢鐵路局三樓會議召開了(荊州至岳陽段)時速研究報告可行性會議。會議明確規定(荊州市至岳陽市)時速為200km/h，由原普通列車更改為動車組，2019年建成通車，比其他段率先通車。
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