一、本週價格走勢及下週預測
金銀島煤炭網價格指數（JYD BI）週數據對比表（見附表1）和金銀島煤炭網點價基準價走勢圖（見附表2）顯示，本週自今年五月有關部門出臺密集的調控措施與“雙查”行動等因素的影響下，近期市場煤價格快速上漲，主要源於下游電廠在同比高日耗的情況下剛需補庫，以及對“迎峰度夏”國內較緊張的供給局面預期，但長期來看，高位庫存、不穩定日耗和水電發力等都對煤價繼續上行存在一定的壓力，表現在本週後期市場煤價格出現下跌。金銀島煤炭網預測，由於北方四港與長江沿線港口的庫存保持高位狀態，南方終端電廠日耗隨氣溫回落而降低，導致庫存回落減緩可用天數增加，補庫意向漸淡，上述因素共同作用，市場煤價格可能呈現震盪態勢，關注焦點依然集中在氣溫、日耗和水電等數據，同時也應關注相關部門出臺的調控政策等信息。
二、 產業鏈相關數據
1. 產地
蒙陝晉各主要產區的銷售情況依然良好，坑口上調價格10-20元/噸。除受環保安監檢查而停產或整改的煤礦以外，在產的大部分煤礦普遍存在“車等煤”供給緊張的現象，煤礦和貿易商對“迎峰度夏”的預期較為樂觀，推動港口市場煤價格上漲。
2. 北方四港
截至6月15日，總場存2032.7萬噸，環比增加69.8萬噸，幅度3.56%。秦皇島港庫存626.5萬噸，環比減少11.5萬噸，幅度-1.8%；曹妃甸港庫存647.5萬噸，環比增加32.2萬噸，幅度5.23%；京唐港庫存626.7萬噸，環比增加34.1萬噸，幅度5.75%；黃驊港庫存132萬噸，環比增加20萬噸，幅度17.86%。本週總場存增幅較大，曹妃甸港與京唐港的貢獻度較高，主要原因是增加蒙冀線從上游站臺到港口的運力，對抑制市場煤價格上漲起到一定作用。
3. 物流
本週，鐵路運力繼續刷新運輸記錄。航運方面，從秦皇島港到南方各主要港口的煤炭海運價格，環比下跌2-4元左右。到秦皇島港的拉運船舶數量為89-102艘。本週後期市場煤價格下跌，電廠可能對採購保持觀望或是在成本相對較低的位置進行補庫動作，派船拉運保持相對活躍。
4. 電廠
截至6月15日，沿海六大電庫存1328.14萬噸，環比增加77.8萬噸，幅度6.22%；日耗71.35萬噸，環比增加4.14萬噸，幅度6.16%；存煤可用天數18.6天，環比持平。近期南方地區多以降雨為主，氣溫也相應回落，再加上雨水充沛為水電發力提供支撐，故火電受到一定限制。本週六大電總庫存增幅較大，主要是進口煤到南方港口數量有所增加，對市場煤價格上漲起到一定製約作用。
三、 消息面
1. 5月，大秦線完成貨物運輸量4033萬噸，同比增長7.12%，環比增長25.21%。其中，日均運量130.1萬噸，日均開行重車90.5列。1-5月，累計完成貨物運輸量18649萬噸。
2. 海關總署6月8日公佈的數據顯示，中國5月份進口煤炭2233.3萬噸，同比增長0.6%。2018年1-5月份，全國共進口煤炭12073.3萬噸，同比增長8.2%。中國5月份出口煤炭53.3萬噸，同比下降59.3%。2018年1-5月全國累計出口煤炭201.2萬噸，同比下降55.9%。
3. 6月14日，國家統計局發佈2018年5月份規模以上工業生產主要數據，2018年5月份全國原煤產量29699萬噸，同比增長3.5%。與上月相較，5月份全國原煤產量環比增加369萬噸，增長1.26%。2018年1-5月份，全國原煤累計產量139829萬噸，同比增長4%。
附表1：金銀島煤炭網價格指數（JYD BI）週數據對比表
附表2：金銀島煤炭網基準價走勢圖
基準價：秦皇島港平倉、金銀島4號#3 (5000k S≤0.8%）的價格
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