安傑瑪長春店
各位理智看待事物，我個人認為和評論一邊到有歧義。1、預定時間到啦，乘客遲到。這個過程當初司機和搭乘人誰都沒聯繫誰？一直乾等著？誰信？我覺得可能是電話溝通過說讓司機稍等之類（不過等的是有點長）司機答應了才會有這第一個故事。如果確實不願意等或者閒等待時間長煩請取消很難嘛？司機可能想都等這麼長時間了再等會吧，要不白跑。所以一來二去造成這樣的情況！責任是相互的！只不過是搭乘人先不遵守，搭乘人過錯大.
2、這個是我有點不理解的，搭乘人上車前是否有遲到，看司機說的是有遲到，但不知道具體遲到多久，這是導火索。上車後因堵車5:30上到7點到這個司機陳述的時間線是一個半小時。我不知道司機所在城市堵車情況。但是吧…誰開車出去都有堵車的時候，這個不應該埋怨誰。你去上海北京深圳那個堵車都長，而我最不能理解的是索要感謝費。這個有爭議點，我只有在沒有司機接單的時候加個10塊錢感謝費過。這是主動想讓司機接單搭乘我。但是司機主動要感謝費這個點我其實不是很能理解。你選擇搭乘人的訂單就有各種情況出現，堵車耽誤時間是最好的。出事故怎麼算各位有沒有想過。
3、關於高速費問題，滴滴順豐有寫搭乘人主動要求走高速所產生的高速費由搭乘人支付，這個我支持司機！該說就的說，這個毛病不能慣。
總結來說：順風車都是雙向選擇，偶爾遇見各色的，中國多少億人口…但是如果一直遇見各色的，那麼問題來了？是誰的問題？反之遇見各色順風車司機也是一樣的道理。奉勸各位理智看待
睡不醒62707551
實話實說，打順風車的人大多數是喜歡佔點小便宜的人！因為順風車便宜，而且佔便宜的同時也可以享受好服務！其實我想說：世界上那有那麼好的事情？但是現實就是有這麼好的事情發生啊！！！
以前我也做過順風車司機，做了三個月吧，因為公司離家遠，開車一個小時的路程，順風車可以省點油費，又可以找個人聊天，但是情況真的是讓我大開眼界啊，做順風車的這斷時間真的是挑戰我對個人素質修養認識的看法，真的是林子大了什麼鳥都有！(但是大多數乘客還是很多的，只是有個別人才）
有一次早上接到一個女人還帶個小孩，三十多歲的樣子，約好七點半點出發，我整整等了一個小時，這還不要緊，她十字路口對面，幾步路的事情硬是叫我到前方調頭接她，早上車又堵，調個頭都要十幾分鍾，原本不想接的，見她帶個小孩也不容易，我忍了！上車我還被她罵了。。。暈死，氣得我都想打人了！中間還叫我先送她小孩到學校，請問我是保姆嗎？要不是因為她小孩子非常懂事，在學校老師教得好，叫了幾聲叔叔好，謝謝叔叔之類的話，我早就半路丟人了！把人送到目的地以後，還被投訴了！而且客服也不理，被扣分了，從此不再接順風車！
防雷檢測技術顧問
這個有什麼好回答的，乘客心態？總的概括就是想用最少的錢來裝最大的B，我遇到幾單明明實際上車人數要比單子上寫的多，還是拖家帶口一家子人，這樣的乘客下次遇到一定會拒載，其中有一單人數不服的順風車單子，人數多出超載一個，看看終點不遠就讓她們上了，因為乘客一家子人出行，在我車裡那個聊天氛圍，很影響司機注意力的，影響到順風安全出行的原則了，萬一出事的話滴滴公司不會給多出的人給保險的，不過我好奇題主你，順風車司機分數怎麼會那麼低，300單服務分67，可能那一天司機接連被多人投訴了才扣的了你十幾分，這個暫且不論，可是我更好奇題主，乘客對你總評價出奇得少，而且給你評價最多的才27次還是自帶導航，而跟禮貌能搭邊的就17次評價，一般順風車司機被評價最多得標籤次數乘以3或者4，等於的數值跟司機出行的總單數相差不超過10，那麼這個順風車司機是個好司機，那麼服務分也不會是紅色的，本人純屬對於順風車的個人理解，希望題主或者看客不要罵我噴我，不喜勿噴呀，
明天239224838
我自己就是順風車車主，當然不是專職的，只是要去哪裡的時候才打開軟件看看有沒有一起的，最大的出發點就是可以分擔油費，畢竟也是一起的，又有人分擔油費又可以在路上打發時間。茫茫人海中，各種的乘客都有可能出現，但是大部分都是素質好的，都是可以友好溝通的，我買了車就偶爾跑了幾單，有遲到的，人家好說話也等了一下，我們的時間也不趕。有的乘客反而也是建議我們車主走近道，哪裡有車多那裡車少他們走多了也知道，我覺得一是方便二是便宜，素質很低的我都是沒見過，只是有一次他要抽菸，我說你可以先抽菸了再上車我可以等你，，後面人家也很好的接受了，將心比心吧………
陳年往事513
省錢，從我們家進城，打車120還要付高速費，順風車五六十，不用付高速費。
車好，乘坐舒適，奧迪奔馳寶馬路虎很多都拉順風車
西風不胖
我作為車主說說吧，帶過幾個順風的，遇見一個武漢女的，就50公里路，我本來準備走國道的，去接到她了，她開口就是怎麼不走高速？我說走高速也可以你出高速費，她說不行，我出錢了的，我說你那點錢剛好夠高速費，走國道，她說她趕時間，非要走高速，又不出高速費，我說那單子取消了，你在發一個，她來了句，我等你20幾分鐘，你要賠償我損失，我聽到就火了，直接罵人了，然後趕下去了，本來好好的給她說的，結果還賠償她損失，尼瑪了，趕時間不叫快車？還做順風車？？後來她要她出高速費，我帶她過去，不好意思，不要你錢，你下去，就是不帶你。然後註銷了順風車，空車回來了，做順風的，又不願意出錢，又要裝逼裝好的，
頌揚42148748
理性分析，存在即合理。科技信息的進步給了我們生活極大的方便，順應社會時代的發展，很多軟件如打車等，提供了我們出行便利的同時也降低了我們生活的成本。當然，任何東西都有利有弊，受很多因素制約，如：打車軟件的安全問題，司機素質差別帶來的糟糕體驗，當然也有乘客個人問題導致的不愉快，個人覺得還是任何事物都有他的兩面性。至於打順風車什麼心態這個問題，之所以其能有市場，也是帶給了人很多便利吧。個人覺得打車軟件給人們更多的便利，希望他們在保障安全便利的前提下越來越完善。
kinggreat
我接過一個單，乘客遲到15分鐘。期間打過好幾個電話確認接頭地點，我再三催促她快一點，她每次都說馬上下樓卻始終不見她人。忍無可忍，老子不接你了，取消訂單並收取她3元。我認為，某些乘客素質太差，感覺自己花了十塊錢自己就是女王了，不尊重車主。作為車主，就不能慣她毛病。
愛轉角2017
分享一下觀點:這個滴滴評論主要是看你拉到的客人綜合素質的，從心理學角度來講:第一看思想高度、思想高度決定收入，收入決定花多少錢值得得到的服務心裡滿意值，比如:本人來說上一次去中山，車借朋友先回來了，本人晚點回沒車就叫專車，專車是中山牌，下高速應該在19點半前，所以只有在服務區休息，到目的地498元結賬，師傅下車前沒有開車門就要求付一下款(給我心裡感覺不好，在服務區休息也是客觀原因，但是都理解)，既然有點心裡不舒服也馬上付款，也給了好評，只有一次打車差評，因為司機路不熟悉找不到我位置，然後要求我取消，他的原因還要我取消扣點錢，不算啥，還把我當無知，說都是租客才能取消的，要不他接單不了等等，
CEO校長
按你定位 按我路線 人數多少一定要準確 有一樣不符合就是到你身邊了我也立刻取消 你愛咋滴咋滴 反正我就為了有個人聊天兒 大不了我聽收音機。滴滴裝模作樣的整個評分 其實屁用沒有 10分的也能坐車 也能拉人。
