近日，呼市地鐵2號線捷報頻傳，三臺盾構機順利始發，一座車站成功封頂，建設施工跑出了“新速度”。
日前，成吉思汗公園站至一家村站右線盾構區間的“吉祥號”盾構機開始掘進征程。該區間為地下雙單線區間，右線全長1006米，採用盾構法施工。施工中，在10標項目部，高度重視，高標準場地佈置，高規格技術支持，高保障資源配置，優質高效完成組裝、調試等工序，為盾構始發做了充分的準備工作。目前，該區間地下掘進穩步推進。
同時，成吉思汗廣場站至毫沁營站左線盾構區間“使命號”盾構機始發。成吉思汗廣場站至毫沁營站區間位於成吉思汗東街下方，區間長度為1068米，隧道為雙線雙洞圓形斷面，線間距14米—16米，自成吉思汗廣場站直線出發，後經半徑1000米曲線段，而後轉直線進入毫沁營站。結構頂部覆土厚度約9.8米—17.2米。區間設置一個聯絡通道，並與泵房合建。
目前，水上公園站至諾和木勒站盾構區間的“大漠蒼狼號”盾構機也開始掘進施工。水上公園站至諾和木勒站施工區間全長1150米，預計於今年12月中旬通洞。在施工中，05標項目部圍繞盾構施工統籌安排、精心組織，優化資源配置，對盾構施工方案進行多次專家評審論證，順利通過盾構始發前條件驗收，為盾構機順利始發奠定了堅實基礎。
百合路站位於成吉思汗東街和百合路的交叉路口，沿成吉思汗東街佈置，車站總長為319.438米，標準段寬度為22.7米，車站主體結構和附屬結構均採用明挖法施工，圍護結構採用鑽孔灌注樁和內支撐體系。在整個建設過程中，11標全體參建人員克服複雜的徵地拆遷、管線遷改等重重困難，百合路站地下主體結構日前終於順利完成封頂作業，為全線按期通車試運營奠定了良好的基礎。
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