據悉，
2018年年內，
貴陽地鐵1號線將全線試運營，
2號線正在加緊建設，
3號線近日也傳出好消息
將於年內開建啦！！！
快跟貴陽網（wwwgywbcn）來看
8月25日上午，貴州省委副書記、省長諶貽琴主持召開專題會議，傳達學習國務院西部地區開發領導小組會議精神，研究部署我省補短板擴內需增後勁工作。
會上要求，“年內要確保開工盤縣至興義鐵路、貴陽軌道交通3號線等重大項目” ，這意味著貴陽軌道交通3號線年內確定要開工建設。
其實3號線建設一直都在持續推進
在2018年開工也在進程計劃之中
記者從貴陽市城市軌道交通官網獲悉：
2016年7月，獲得國家發改委批覆，貴陽市軌道交通3號線一期取得項目立項。
2016年11月，貴陽市城市軌道交通3號線一期及S2線一期北段工程可行性研究報告通過專家評審。
2017年4月，《貴陽市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告》獲貴州省發改委批覆。
2017年8月，貴陽軌道交通3號線一期工程初步設計通過專家評審。
2017年8月1日，來自北京、上海、廣州、西安等城市的27名軌道交通行業的專家組成專家組對貴陽市3號線一期工程的初步設計方案進行評審。此外省發改委、市交委、市生態委以及《初步設計》的編制單位上海城建院等相關單位部門也參與了會議。
在三天的評審活動中，專家組認真審閱了3號線一期工程《初步設計》相關文件，聽取了設計總體單位上海城建院對該文件的全面彙報和設計，同時還針對線路關鍵車站及東風鎮車輛段、花溪南停車場進行實地踏勘，以進一步瞭解3號線一期線路和站位的周邊環境、交通現狀等。
最終經專家組認真探討研究，一致認為：3號線初步設計文件組成內容完整，項目建設範圍和規模基本符合《可研報告》批覆。適應貴陽山城地形和地質特徵。
2017年11月，貴陽軌道交通3號線建築勘察設計中標企業公佈。
2018年3月，貴陽市發改委印發《貴陽市加快項目開工建設切實擴大有效投資主要工作措施》，提出要進一步加快在建和新開工項目進度，著力推進軌道交通2號線一期、二期工程和軌道交通3號線一期工程軌道交通基礎設施項目建設，完成投資55億元。
2018年8月，專題會上要求，年內確保開工盤縣至興義鐵路、貴陽軌道交通3號線等重大項目。
至此，貴陽軌道交通3號線年內開工消息確鑿無疑，目前，3號線一期工程前期工作已經展開，計劃2022年建成投運。
很多人關心的問題也來了
3號線從哪到哪？
3號線經過我家嗎？
讓我們一一來看
↓↓↓
3號線全長43.135公里，線路起於花溪區桐木嶺站，
止於烏當區洛灣站，設置車站29座。具體站點：
洛灣站、東風鎮站、省教育學院站、烏當區站、新添寨站、市公安局站、明德學院站、大營坡站、醫學院站、北京路站、黔靈公園站、浣沙路站、獅峰路站、花果園站、延安南路站、太金路口站、小車河站、皂角井站、甘蔭塘站、中曹司站、董家堰站、民族學院站、貴州大學站、花溪公園站、貴大農院站、花溪區政府站、亞泰學院站、省委黨校站、省電子工業學院站。
其中設置7個換乘站，分別是
與S1號線換乘的新添寨站和中曹司站、
與1號線換乘的北京路站、
與2號線換乘的
浣紗路站、與S3號線換乘的獅峰路站、
與4號線換乘的花果園站、
與S4號線換乘的花溪公園站。
對照1號線和2號線站點圖
看看3號線在地圖上的走位
【點擊可放大查看】
（2016年資料圖）
一步一步的發展推進
未來，
貴陽市民的出行將越來越便捷~
貴陽網綜合
編審：劉文強
閱讀更多 黔生活 的文章
