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24 M08E04
週報前瞻:
1.隆鑫小排量運動街車發佈
2.升仕單搖臂車型曝光
3.鈴木刀有望搭載渦輪增加復活
4.特朗普欲對歐盟增收關稅
5.蘋果或重啟汽車項目
6.二手車限遷政策或消失
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隆鑫小排量運動街車發佈
8月20日,隆鑫兩款小排量運動街車:無極180R和無極200R發佈,售價¥10800元和¥12800元。
![机械周报丨升仕单摇臂车型曝光、铃木刀有望搭载涡轮增压、苹果或重启汽车项目](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
無極180R
![机械周报丨升仕单摇臂车型曝光、铃木刀有望搭载涡轮增压、苹果或重启汽车项目](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
無極200R
去年隆鑫發佈了“最親民”的無極300R之後,各個新車型的售價就一直處於相當接地氣的狀態。而且在和寶馬的合作關係進一步加強之後,其本身技術的提升也是有目共睹的。這兩款車將與CBF190、KP250、250NK等車型行程直接的競爭關係,至於究竟如何還要看後續的市場表現。
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升仕單搖臂車型曝光
升仕在前一段推出310系列的ADV車型之後,近日有國內媒體曝光,在工信部網站中更新了升仕的單搖臂車型的登記信息。
目前國產車型中,採用單搖臂的車型關注度最高的,就要數飛肯的FK300,以及“國產首臺公升”V.02-NK這兩臺尚處於概念階段的車型。
而以升仕已經在產品目錄中更新的進度來看,在單搖臂這條道路上顯然已經走的更遠了。
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鈴木刀有望搭載渦輪增壓復活
去年米蘭車展上,鈴木曾亮相了已經停產的KATANA的全新概念車型,而近日有日本媒體分析,這款傳奇的鈴木刀或許將在年底重新投入量產。
KATANA是鈴木在1981年推出的一款公升級街車,2000年正式停產。以去年米蘭車展的概念車分析,新款的鈴木刀有望搭載一臺具備渦輪增壓技術的發動機,成為繼H2之後的又一款量產增壓車型。
第一代KATANA
日本媒體分析的CG圖
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特朗普欲對歐盟增收關稅
2018年開年,美國總統特朗普的“關稅”大棒就一直來回揮舞,中國、日本、加拿大、墨西哥等諸多國家深受其影響。8月21日凌晨,特朗普再次表示要加收關稅,這一次的對象是全體歐盟進口汽車,關稅額度定為25%。
實際上,針對歐盟進口汽車的關稅問題,特朗普與歐盟在今年7月份已經經歷過一次談判。當時,特朗普與歐盟委員會主席容克曾在白宮進行磋商,在會後的聯合聲明中,特朗普也曾表示美國和歐盟將致力於實現零關稅、消除貿易壁壘。而容克當時也曾表示,美國同意不向歐洲汽車加徵25%的關稅。
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蘋果或將重啟汽車項目
從進軍汽車產業,到項目縮水,到關閉項目並裁員,再到重啟項目,這幾年來蘋果公司的“汽車項目”起起伏伏,反反覆覆。近日,外媒再次爆出消息,蘋果公司的“汽車項目”有望再次重啟,且最早將於2023年推出市場。
據福布斯一篇報導稱,此前負責Model 3研發的特斯拉高級工程副總裁Doug Field(在特斯拉供職前為蘋果公司工程副總裁)已經迴歸蘋果公司。相關評論者稱,Doug Field的迴歸意味著蘋果公司將不再侷限於研發自動駕駛技術,整車項目或將再次成為蘋果公司的潛在計劃。
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二手車限遷政策或消失
自今年3月份李總理在政府報告當中再次提出“全面取消二手車限遷政策”以來,全國取消限遷政策的省市數量不斷增多。近日,包括長沙、張家口、烏魯木齊、韶關等市在內先後取消二手車限遷政策,二手車限遷或將成為過去時。
截至2018年3月,福建、甘肅、河南、山東、山西、四川、湖南、新疆8個省還有75個城市未出臺放開政策。而自今年3月第十二屆人大再次強調全面取消二手車限遷政策之後,一些久未開放的省市終於破冰,有相關專家表示,如果推行得力,2018年全國取消限遷政策的地級市比例將超過65%。
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