伴隨著重慶摩博會舉辦日的逼近，這場國內規模最大的摩托車專項展覽會也成為近期國內摩友所熱議的話題，在這種規模宏大的摩托車展會上，不僅僅有最新發布和最熱門的車型可供近距離接觸和觀摩，還能夠體現廠家在接下來的發展方向。
而在世界範圍內，摩托車展會也是各家廠商向車友們傳遞信息的重要平臺，我們耳熟的米蘭車展、東京車展歷年都會迎來重磅車型的發佈或亮相。今天賤賤就和大家聊一下，世界上都有哪些知名的摩托車展。
重慶摩博會
作為中國乃至亞洲都數得上號的摩托車展會，每屆重慶摩博會都會讓這個魔幻城市成為全國摩友的聖地。自兩年一屆改為一年一屆之後，九月底就彷彿國內車友的節日一般熱鬧非凡。
重慶摩博會主要是各廠家與品牌推出自家新品的大舞臺，同時也會有大量的騎行周邊品牌為自己的產品做推廣。
歷年來，重慶摩博會是國內廠商扎堆發佈新車的場合，部分進口品牌也會選擇在重慶摩博會上市新品，如去年的隆鑫無極300R、宗申RX 4、哈雷Rod Street 750、寶馬G310 GS等，就是全場最大的爆點。
江門摩博會
江門是國內重量級的摩托車製造基地之一，同時也是國內為數不多能夠擁有良好騎行環境的地區。江門摩博會可以說是珠三角地區的摩托盛事。
今年的江門摩博會，以藤森輪胎和豪爵為代表的廠商，帶來了一系列重磅新品，包括豪爵DR160、NK150、GSX-S750、比亞喬ZIP等車型都是在國內引起不小的關注度。
中國國際自行車展覽會（上海摩博會）
以“綠色發展”為主題的中國國際自行車展覽會（以下稱作上海摩博會），也讓一些有著低碳環保項目的摩托車企業保持了熱度，雖然與電動車、自行車相比規模甚小，但是相對來說也是大規模的摩托車展覽會了。
在今年的上海摩博會上，光陽AK550、力帆KPM200、吉銘400倒三輪、鈴木GIXXER 155、飛肯等車型的亮相，也為展會增色不少。
全國摩托車及配件展示交易會
全國摩托車及配件展示交易會，簡稱“全國摩配會”,創辦於1981年，由中國汽車工業配件銷售有限公司主辦，每年春秋兩次在全國各地巡展，迄今已有超過30多年的歷史。相比其他幾個摩博會以整車展示為主的主題，摩配會更多的是展示各家零配件廠商的產品。
包括電池、輪胎、排氣、火花塞等部件及改裝件，都會在摩配會上翻身做主，成為展示的重點。而這也是整車廠商和改裝愛好者們的淘寶之地，能夠找尋到更適合自己產品和愛車的零部件。
每年春秋在重慶、廣州等城市巡遊舉辦的摩配會，更像是一個專業人士和車友的淘金所，知名度也相對弱於其他的整車展覽，但是含金量絕不會縮水太大。
北京摩托車展覽交易會
闊別十一年之後，北京在今年又一次迎來摩托車展覽會。本次展會是由團車網和老牌摩托車媒體威風堂共同主辦，雖然沒有重磅新車亮相，只是將各個品牌的現售車型集中展示的交易會，但這也讓處於水深火熱的摩托車市場再次面向公眾發聲。
與其他車展不同的是，北京摩托車展覽交易會的舉辦地點在國字號展館：國家會議中心舉辦，毗鄰鳥巢這種人流量巨大的地點，吸引了不少吃瓜群眾前來加入摩托車的浪潮。同時由於和汽車展銷會同館舉行，也讓不少汽車用戶被摩托車的魅力所吸引。
在全國大範圍禁摩的趨勢下，北京能夠以這種方式展現城市的包容性和多元性，都是摩托車離這個城市更近一步的表現。
臺灣國際重型機車展
由於道路和地形原因，臺灣地區在交通工具的選擇上更加傾向於佔地小、出行靈活的摩托車，並且因為其龐大的摩托車保有量成為了名副其實的“機車王國”。而每年的臺灣國際重型機車展不僅是臺灣地區本地品牌的盛會，也是國際品牌在進入大陸市場打前陣的根據地。
歷年來，光陽、山葉等品牌都會在此發佈自家新車，如去年的光陽AK550、Many，以及搶在大陸市場前搶先亮相的Ninja 650、G310 R等車型，都讓大陸車友為之眼饞。
作為很多外企進入大陸的敲門磚，臺灣機車展最讓國內關注的，就是各家的新車發佈時間，以及相應的售價了。根據公佈的信息以及廠家的習慣，往往能夠推斷出其新品進入大陸市場後的大體趨勢。
除了上述幾大車展之外，國內還有很多車友和本地經銷商自發舉行的集會展覽等，在展示新車的同時，一起聊車、一起玩車，享受摩托帶來的樂趣。車展是企業與用戶最直接的接觸方式，在車企對外宣傳設計理念的同時，也能收到消費者第一線的反饋。
下期賤賤將給大家盤點那些國際性的摩托車展會，感興趣的車友們可以把你們所知道的車展留在評論區裡呦~
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